Starp sava žanra automobiļiem Honda Civic universāls spēj atklāt to, ko citi nav varējuši vai nav gribējuši.
Japāņu ražotāju noteikti var pieskaitīt pie inovatīvākajām pasaules autokompānijām, un jaunizceptais Civic Tourer ir labs piemērs, kā pēc definīcijas vienkāršu ģimenes auto izveidot par emocionālu un daudzpusīgi izmantojamu spēkratu. Visvairāk aplausu ir pelnījuši Honda gudrie prāti, kas iekārtojuši mājīgo un plašo salonu. Ārpus konkurences ir bagāžas nodalījuma transformācijas iespējas. Starp citu, jaunā Civic Tourer iznāciens notiek vienlaikus ar Civic saimes modernizācijas programmu. Attiecīgi arī Civic hečbekam un sedanam braukšanas komforta cementēšanai ir uzstādīti modernizēti amortizatori, atsperes un stabilizatori.
Kāpēc tas būtu jāpērk
Bez pieminētajiem labumiem, kas tikuši Civic hečbekam un sedanam Civic Tourer, aizmugurējā balstiekārtā ir uzstādīti adaptīvie amortizatori ar trijiem dažādiem regulējumiem Dynamic, Sport un Comfort. Universālim, kura riteņu bāze ir identiska hečbekam, bet aizmugurējās daļas pārkare ir par 25 centimetriem lielāka, šis ir ļoti vajadzīgs papildinājums. Atkarībā no tā, cik pasažieru būs autosalonā, kā arī cik daudz somu būs sastūķēts 624 litru lielajā bagāžniekā, amortizatoru uzdevums ir cementēt auto vadāmību un drošību tā, lai pēcpuse nedzīvotu atsevišķu dzīvi no paša auto. Romas pievārtē rīkoto testa braucienu laikā bija iespēja pārbaudīt Tourer darbībā, un jāsecina, ka japāņiem ir izdevies radīt vienu no spilgtākajiem produktiem šajā segmentā. Auto brauc un stūrējas azartiskāk, nekā būtu nepieciešams automobilim ar milzīgu kravas telpu. Gaitas un vadāmības ziņā tā atslēgas vārds joprojām būs komforts, taču komforts ar odziņu, it īpaši tad, ja salonā pie stūres būsiet viens un arī bagāžas telpa nebūs pārslogota. Lielisks auto ģimenēm, bet pati Honda cer, ka ar Tourer parādīšanos japāņu zīmols spēs iesaistīties cīņā par korporatīvajiem klientiem, piedāvājot Civic Tourer kā dienesta auto. Visticamāk, bagātajās Eiropas valstīs, piemēram, Vācijā vai Austrijā, šiem mērķiem ir reāls segums, taču Latvijā Civic Tourer potenciālu jau startā nogalinās automašīnas augstā cena. Paredzams, ka Civic Tourer Latvijas tirgū iesoļos marta vidū un tā bāzes modeļa cena ar 1,8 benzīnmotoru būs 18 500 eiro, bet komplektā ar šo pašu motoru un automātu – jau 19 530 eiro. Dārgi! No otras puses raugoties uz Civic Tourer plašumiem, ir jāsecina, ka tas ar vienu kāju jau iekāpis Accord Tourer dārziņā. Tas pastiprina aizdomas par baumām, ka Honda nākotnē Eiropas tirgū varētu iztikt ar kompaktklases universāli, bet Accord Tourer mums vairs netiks piedāvāts.
Bagāžas nodalījums
To, kā ir iekārtota Civic Tourer bagāžas telpa, varētu rādīt par piemēru daudziem citiem ražotājiem. Sāksim ar to, ka bagāžas nodalījuma apakšējā lūpa ir novietota iespējami tuvu ceļa virsmai, tādējādi lielāku vai mazāku priekšmetu iekraušana un izkraušana ir maksimāli atvieglota. Standartā Civic Tourer pēcpuse slēps 624 litru lielu telpu, bet zem lielā bagāžnieka grīdas ir atradusies vieta papildu 117 litru slēpnim. Tā ir lieliska vieta, piemēram, vismaz četriem pāriem netīru brīvā laika apavu vai arī divām vidēja izmēra ceļojuma somām. Ar to Civic Tourer funkcionalitātes spējas vēl nebeidzas. Proti, ar vienas rokas kustību noguldot otrās rindas krēslus, sīkkravu pārvadāšanai paredzētā telpa var izaugt līdz 1668 litriem, un tad, ja vajadzība spiež, var mēģināt izvizināt nelielu aitu ganāmpulku. Patīkami, ka bagāžas nodalījuma pārsega karkasu, var paslēpt speciāli izveidotā glabāšanas šahtā.
Dzinēji
Pagaidām Civic universālim ir jāiztiek ar 142 ZS 1,8 litru benzīnmotoru un jauno 120 ZS 1,6 litru tilpuma enerģisko dīzeli ar garšīgajiem 300 ņūtonmetriem. Lai cik interesants un taupīgs būtu jaunais dīzeļmotors, šīs modifikācijas dārdzība daudzus zibenīgi novirzīs benzīnmotora virzienā. Pozitīvi, ka 1,8 litru dzinējs nāks komplektā gan ar sešpakāpju mehāniku, gan ar piecpakāpju automātisko pārnesumkārbu.
Varētu vēlēties
Honda Civic Tourer pagaidām pietrūkst daudzveidīga dzinēju klāsta.
Verdikts
Astes gala iekārtojuma meistarībā Honda Civic Tourer ir aizsūtījusi nokdaunā daudzus, tostarp arī uzpūtīgos vāciešus.
#1/8
#2/8
#3/8
#4/8
#5/8
#6/8
#7/8
