«Ja ņem vispārējās tendences, tad martā, aprīlī degvielas tirdzniecības apmēri ne tikai Latvijā, bet Eiropā palielinās. Cilvēki uz pavasari paliek aktīvāki, vairāk braukā - palielinās pieprasījums, un arī cena iet līdzi [palielinās],» skaidrojis U. Sakne.
Viņš stāstījis, ka Latvijā degvielas cenu kāpums nevarētu būt straujš, jo pastāv arī cenu bremzējoši faktori. Viņš norādījis, ka jāraugās arī, kā atlabs pasaules lielo valstu - ASV un Ķīnas - ekonomikas, kas nosaka cenas. Latvijas degvielas tirgotāji, konkurējot savā starpā, cenšoties degvielas cenas noturēt pēc iespējas zemākā līmenī.
Pēc U. Saknes teiktā, degvielas cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās palielinās, sekojot līdzi naftas produktu cenām pasaulē. Viņš klāstījis, ka pirms aptuveni mēneša naftas cena pasaules biržās sasniedza 80 ASV dolārus par barelu, savukārt pašlaik jau pārsniedz 80 ASV dolārus par barelu, un tam seko arī degvielas cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās.
Pēdējās nedēļās lielākie degvielas tirgotāji degvielas cenas pa vienam santīmam ik pa laikam ir palielinājuši, izņēmums ir brīvdienu akcijas - piektdien degvielas cenas par diviem santīmiem tiek samazinātas, savukārt pirmdien atjaunotas iepriekšējā līmenī.