Turpinot iepriekšējo diskusiju "Eiropas zaļā plāna izaicinājumi", joprojām ir aktuāls jautājums par alternatīvajiem energoresursiem un vai tie ir rentabli. Skaties un spried, kam pieder nākotne!
Uz diskusijas 2. daļu tika aicināts AS "Latvenergo" valdes loceklis Kaspars Cikmačs, SIA Jēkabpils autobusu parks valdes priekšsēdētājs Jānis Ščerbickis un SIA Dinotrans valdes loceklis Allans Aukštikalnis. Diskusiju vadīja Dienas Biznesa žurnālists Māris Ķirsons.
Ierakstā uzzināsi vairāk par to, kāpēc gāze joprojām netiek plaši izmantota, kā Vācija pagaidām ir nonākusi pretrunās ar ieņemto zaļo kursu un ko Latvijas valdība var darīt, lai motivētu un paātrinātu pāreju uz zaļo enerģiju!
Video fragmenti:
00:01:23 - Latvijā ir tikai 600 elektroauto
00:03:03 - Latvenergo un CSDD attīsta uzlādes tīklus
00:06:32 - Eiropa dod 80-90% līdzfinansējumu un kā to izmantoja Jēkabpili
00:10:32 - Vai tālbraucēji drīz varēs braukt elektrotransportā?
00:14:06 - Sašķidrinātā gāze samazina izmešus par mazāku cenu
00:17:58 - Eiropā patērētāji būs arī ražotāji
00:21:38 - Tīrs ūdeņradis pēc 10 gadiem
00:27:52 - Valdība nemotivē izmantot tīrāku degvielu
00:30:04 - Ekonomiskais izdevīgums ir cenā nevis nodokļos