Autostāvvieta tiks izbūvēta trīs stāvos un kopumā nodrošinās vietu vairāk nekā 400 automašīnām, paredzot 15 vietas transportam cilvēkiem ar īpašām vajadzībām, kā arī 27 vietas motocikliem. Plānotais būvniecības pabeigšanas laiks ir nākamā gada vasarā.
2009. gadā Mārupes novada pašvaldībā tika apstiprināts detālplānojums "Vastint Latvia" attīstītajai teritorijai, kurā jau šobrīd ir izbūvēta pirmā "Business Garden Rīga" biroja kompleksa kārta un pirmās kārtas būvniecība norit dzīvojamo ēku kvartālā "Lindenholma".
Raksti par tēmu
Latvija zaudēs 51,5 miljonu eiro Militārās mobilitātes fonda finansējumu apvienotajam tiltam pār Daugavu
LETA
Diskusijas ar autoceļu būvniekiem par risku sadales mehānismu turpinās
LETA
LAU Infra Grupa apgrozījums sasniedz 17,3 miljonus eiro
Dienas Bizness
Latvija zaudēs 51,5 miljonu eiro Militārās mobilitātes fonda finansējumu apvienotajam tiltam pār Daugavu
LETA
Diskusijas ar autoceļu būvniekiem par risku sadales mehānismu turpinās
LETA
LAU Infra Grupa apgrozījums sasniedz 17,3 miljonus eiro
Dienas BiznessTopošā daudzstāvu autostāvvieta Daibes ielā, kuras projekta autori ir arhitektu birojs "Linia", arhitekti Arvīds Līkops un Kristaps Blaubergs, ir daļa no esošās teritorijas attīstības plāna.
"Projekta
izstrādē tā mērķis bija rast balansu starp racionālu platību,
tās lietošanas ērtumu un iekļaušanu apkārtējā vidē. Viens no
galvenajiem uzdevumiem bija radīt būvi, kas ne tikai pilda savu
funkciju, bet arī sniedz estētisku pievienoto vērtību esošajam
kvartālam," skaidro viens no projekta autoriem,
arhitekts Arvīds Līkops.
Attīstītājs informē, ka būve
tiks saglabāta atvērta, tādējādi nodrošinot dabīgu ventilāciju
un samazinot enerģijas patēriņu. Jumta daļu plānots veidot tā,
lai pasargātu lielāko daļu autostāvvietas augšējā stāva pret
nokrišņiem un saules ietekmi, kā arī vizuāli samazinātu redzamo
auto novietnes apjomu tuvumā esošo ēku augstāko stāvu
iedzīvotājiem. Ēkā tiks izvietotas gan atvērta tipa, gan
slēdzamas velo novietnes un elektrisko auto uzlādes punkti. Lai
nodrošinātu ēkas pieejamību, lietotāju ērtībai tajā tiks
ierīkoti divi lifti.
Plānots, ka gan distance un
reljefs, gan koki un krūmi kombinācijā ar fasādes žalūzijām
fiziski aizsegs būvi no tai piegulošajām ielām, mazinot trokšņu,
dūmgāzu un auto gaismu ietekmi uz apkārtējo apbūvi.
