Līdz šim izskanējuši dažādi priekšlikumi par satiksmes uzlabojumiem Rīgā, no kuriem daļa atduras pret lielām investīcijām infrastruktūras uzlabošanai, daļa pret to, ka Rīgā ielas ir tādas kādas viņas ir – šaurākas vai platākas un tur neko nevar mainīt, metro, kas piem., eleganti atrisina sastrēgumu jautājumus citās ES valstīs, mums laikam neredzēt un vispār, Rīgā ir par daudz auto... Protams, nevar nepieminēt un vainot daudzus auto vadītājus, kuri vispār nemāk braukt vai brauc, nerēķinoties ar pārējo auto plūsmu (iedomājas, ka uz ceļa ir vienīgie), var runāt par dumjo luksaforu sistēmu, kad pie zaļās gaismas šķērsojot vienu krustojumu nākamajā atkal jāstāv pie sarkanās gaismas un tikai retu reizi izdodas noķert zaļo vilni kā es to saucu, un tamlīdzīgas nejēdzības... Tomēr jau vairākkārt esmu novērojusi (un domāju, ka šāds novērojums ir daudziem), ka satiksme ievērojami brīvāk elpo laikā, kad mazajiem „mugurgraužiem” kā tos sauc viens mans draugs, ir skolas brīvdienas. Nākas secināt, ka skolas laikā mazie skolēni uz skolu brauc gana lepni, jo tiek vizināti ar vecāku autiņiem.... Tad nu mana pārdoma un reizē jautājums, kāpēc netiek apskatīta (vismaz publiski sen neko tādu neesmu dzirdējusi) iespēja skolēnus sasēdināt Skolas autobusos (piem., rozā vai dzeltenos), kā to dara citās valstīs (arī filmās gana daudz redzēts), noorganizējot katrai skolai nepieciešamo autobusu skaitu, izstrādājot maršrutu, lai organizēti savāktu mazos zinātkāros... ? Pieņemot, ka katrā autobusā ir vismaz 20-30 vietas, varam jau nojaust, cik daudz auto varētu pazust no ielām vismaz no rīta... Tā vietā, lai piem., vecāki savus bērnus aizvestu līdz kādai noteiktai vietai uz Skolas autobusu piem., pie Rīgas robežas, pašvaldības plāno tērēt milzu naudu pierobežas autostāvvietām, grib piespiest auto vadītājus braukt pensionāru piebāztos autobusos, trolejbusos, kuru turklāt Rīgā nav tik daudz, cik vajadzētu... Turklāt nav noslēpums, ka Rīgā daudziem auto kā ēst nepieciešams darba vai biznesa vajadzībām... Turklāt varbūt vispār skolāniem mācības skolā varētu sākt ātrāk vai vēlāk par brīdi, kad ļaudis steidz uz darbiem... (manas fantāzijas).... Tātad lūk ir manas pārdomas par to, ka, iespējams, neredzam acīmredzamo....
Finanšu tirgu pārskats: Irānas kara pamiera nosacījumi dod cerību
Lai arī trausls, tomēr pamiers Irānas un ASV karā, par kuru tika panākta vienošanās aprīlī, visticamāk, tiks pagarināts uz ilgāku laiku. Tā rezultātā naftas cenas maija beigās nokritās zem 100 ASV dolāru par barelu.
Zemākas naftas cenas ļāva gan akciju, gan obligāciju tirgiem atgūt elpu, tāpēc maijā lielākā daļa aktīvu cenas palielinājās. Eiropas obligāciju pieaugumu veicināja arī inflācija eirozonas valstīs, kas pieauga mazāk nekā gaidīts.
