12.martā uz šosejas notika arī pikets, kurā iedzīvotāji ar plakātiem rokās protestēja pret slikto ceļu stāvokli, ziņo liepajniekiem.lv.
Viesojoties Liepājā, ekonomikas ministrs Daniels Pavļuts uzsvēra, ka valsts nevar sadrumstalot līdzekļus, veicinot ekonomisko attīstību katrā ciematā, taču valsts var atbalstīt ekonomiskos centrus, kas nodrošina darbavietas arī reģionā dzīvojošajiem lauciniekiem. Lejaskurzemē šāds attīstības centrs būtu Liepāja. Savukārt rucavnieki norāda, ka ik dienas braukt uz darbu Liepājā iespējams vien tad, ja valstī ir normāli izbraucami ceļi. Turklāt Rucavas novada ekonomiskā attīstība lielā mērā atkarīga no tūrisma nozares, taču arī tai vajadzīgs izbraucams ceļš. DB jau rakstīja, ka Liepājas domes priekšsēdētājs Uldis Sesks nosūtījis a/s Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdētājam Ivaram Pāžem un a/s Latvijas autoceļu uzturētājs valdes priekšsēdētājam Vladimiram Kononovam vēstuli, kurā aprakstīts un fotogrāfijās fiksēts autoceļa Liepājā – Klaipēda kritiskais stāvoklis un pieprasīts atrast līdzekļus A11 (Liepāja – Lietuvas robeža) ceļa sakārtošanai posmā Nīca – valsts robeža. Jau 15 gadus pavasaros situācija šajā posmā ir kritiska.