Atļauja
tika apturēta 3. maijā uz laiku līdz apstākļu noskaidrošanai,
ievērojot, ka CAA nebija pilnvērtīgas informācijas par 2. maija
incidenta apstākļiem, kurā pār bezpilota gaisa kuģi pazuda
vadība un tas pameta lidojuma vietu, turpinot nekontrolētu
lidojumu.
https://www.db.lv/zinas/pazudusais-drons-atrasts-garkalnes-novada-496547
CAA
ir pabeigusi uzraudzības auditu uzņēmumā, kā arī turpina
izmeklēšanu administratīvās pārkāpuma lietas ietvaros. Abos
procesos līdz šim konstatētie fakti un pierādījumi ļauj
atjaunot iepriekš apturēto atļauju.
Raksti par tēmu
CAA
konstatējusi, ka 2020. gada 2. maija bezpilota gaisa kuģa lidojums
netika veikts atļaujas ietvaros. Bez vadības palikušais drons bija
cits modelis un tā lidojums nebija saskaņots ar CAA. Administratīvā
pārkāpuma lieta, kuras ietvaros tiks lemts arī par iespējamu
uzņēmuma atbildību, veicot nesaskaņotu lidojumu, turpinās.
Situācija ar vadības kontroli zaudējušo bezpilota gaisa kuģi
atkārtoti aktualizēja jautājumu par tiesiskā regulējuma
nepieciešamību pašbūvētiem un eksperimentāliem bezpilota gaisa
kuģiem. Uzņēmums šobrīd gatavo nepieciešamo dokumentāciju, lai
saņemtu CAA atļauju lidojumu veikšanai ar eksperimentāliem
bezpilota gaisa kuģiem.
CAA
uzraudzības audita ietvaros ir konstatējusi, ka nav pamata
uzskatīt, ka šāda veida problēmas varētu skart bezpilota gaisa
kuģi "Penguin C", attiecībā uz kuru uzņēmumam bija izsniegta
paaugstināta riska lidojumu atļauja. Vienlaikus audita laikā
konstatētas neatbilstības, kuras uzņēmumam bija uzlikts par
pienākumu novērst, piemēram, izstrādāt jaunas procedūras
avārijas gadījumos, precizēt atbildīgo personu rīcību šādās
situācijās un izvērtēt riskus saistībā ar bezpilota gaisa kuģa
"Penguin C" nekontrolēta lidojuma iestāšanos un šādu risku
mazināšanas procedūras. Uzņēmums ir ņēmis vērā CAA
norādījumus un neatbilstības novērsis, piemēram, aprīkojot
bezpilota gaisa kuģus ar alternatīvu drošības sistēmu, kas
neļaus tam izlidot ārpus noteiktās zonas.
Ievērojot,
ka lidojumiem ir ieviesti papildu risku mazināšanas pasākumi,
šobrīd pastāvošie apstākļi rada iespējamību ievērot
tiesiskās paļāvības principu attiecībā uz uzņēmumu un atļaut
tam turpināt veikt bezpilota gaisa kuģu lidojumus iepriekš
izsniegtās atļaujas robežās, ievērojot minētajā atļaujā
noteiktos ierobežojumus.
Vienlaikus
2020. gada 18. maijā CAA organizēja starpinstitūciju sanāksmi
saistībā ar pazudušā bezpilota gaisa kuģa meklēšanas procesu.
Sanāksmes laikā tika analizēta institūciju sadarbība, kā arī
panākta vienošanās turpināt darbu pie normatīvo aktu
pilnveidošanas, ievērojot, ka spēkā esošie normatīvie akti
neregulē bez vadības palikušu vai nezināmu lidojošu bezpilota
gaisa kuģu meklēšanas procesu.