Pērn Tosmares kuģubūvētvā pieņemti nestandarta pasūtījumi - metālkausēšanas krāsns un kausējuma lejkausu izgatavošanai a/s Liepājas metalurgs vajadzībām, db.lv informēja uzņēmuma tehniskā dienesta vadītājs Aldis Straupenieks. Otrs nestandarta pasūtījums bija peldošo restorānu būve. Db.lv rakstīja, ka pērn a/s Rīgas kuģubūvētava tapa pieci peldošie restorāni, no tiem divu restorānu korpusus būvēja Tosmares kuģubūvetava.
2012.gadā ievērojami pieaudzis pasūtījumu apjoms iekšējā tirgū. Ja 2011.gadā iekšējā tirgus pasūtījumu īpatsvars bija 7,9 %, 2012. gadā iekšējā tirgus pasūtījumi veidoja jau 25 % no uzņēmuma apgrozījuma.
Raksti par tēmu
Latvijas Bankas ekonomiste: farmācija ir Latvijas produktivitātes līdere
Dienas Bizness
Food Union piena produktu virziens turpinās darbību kā Rīgas piena kombināts
Dienas Bizness
LSEZ NorSAF un ASV uzņēmums KBR noslēdz licences līgumu SAF un eSAF ražošanai Latvijā Eiropas tirgum
Dienas Bizness
Latvijas Bankas ekonomiste: farmācija ir Latvijas produktivitātes līdere
Dienas Bizness
Food Union piena produktu virziens turpinās darbību kā Rīgas piena kombināts
Dienas Bizness
LSEZ NorSAF un ASV uzņēmums KBR noslēdz licences līgumu SAF un eSAF ražošanai Latvijā Eiropas tirgum
Dienas BiznessUzņēmuma apgrozījums 2012. gadā bija 6,3 milj.Ls , kas par 1,3 milj.Ls pārsniedz 2011. gada apgrozījumu. Salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu apgrozījums ir pieaudzis par 27 %. Trīs ceturtdaļas no apgrozījuma veido eksports, tostarp uz Vāciju, Krieviju, Lietuvu, Portugāli, Kipru, Panamu. Ja iepriekšējos gados vairāk nekā 95 % uzņēmuma pamatdarbības veidoja kuģu remonta pakalpojumi, 2012. gadā ievērojami palielinājās kuģu būves apjoms. Tas pieauga gandrīz septiņas reizes, sasniedzot 21 % uzņēmuma apgrozījuma. Salīdzinājumam 2011. gadā kuģu būve veidoja tikai 4 % uzņēmuma apgrozījuma.
Pozitīvās izmaiņas uzņēmuma vadība saista ar to, ka iepriekšējos gados uzmanība pievērsta kuģu būves ražošanas bāzes izveidošanai un paplašināšanai, teikts gada pārskatā. Tika veikti kapitālieguldījumi peldošajā dokā - 2011. gadā tika uzsākta un 2012. gadā turpinājās peldošā doka rekonstrukcija. Tās gaitā tika nostiprinātas doka metāliskās konstrukcijas, dokā tika uzstādīts portālceltnis, kas ļāva ievērojami paplašināt peldošā doka izmantošanas iespējas. Neatkarīga eksperta veiktā peldošā doka pārvērtēšana liecināja, ka pēc rekonstrukcijas peldošā doka vērtība ir pieaugusi līdz 1,5 miljoniem eiro.
Uzņēmuma peļņa no pamatprodukcijas ražošanas pārskata gadā bija aptuveni 470 tūkstoši latu. Krīzes perioda seku ietekmes dēļ (iepriekšējo gadu pasūtītāju maksātnespēja) uzņēmumam neizdevās gūt tīro peļņu.