Tā vietā, lai izstrādātu transportlīdzekli, projekta mērķis ir izveidot autonomu braukšanas tehnoloģiju, koncentrējoties uz programmatūru un kartēm, papildus esošajai automašīnas platformai un atvērtā koda programmatūrai. Sadarbība ar Tartu universitāti veicina "Bolt" apņemšanos izpētīt veidus, kā autonomos autoparkus nākotnē būtu iespējams iekļaut uzņēmuma pakalpojumu klāstā gan Igaunijā, gan citās valstīs, tostarp arī Latvijā.
Tartu Universitātes Datorzinātnes institūta
Uzņēmējdarbības sadarbības vadītāja un laboratorijas projektu vadītāja Anne
Jēgere norāda: "Šodien prezentētais
testa automobilis ir tehnoloģiju attīstības platforma, kas ļauj mums sākt
pētījumus un attīstību vairākās ar autonomo autovadīšanu saistītās izpētes
tēmās. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar lāzeru radariem, radariem, kamerām,
navigācijas sistēmām, kas nākotnē palīdzēs automašīnai patstāvīgi braukt. Mēs
arī pētīsim iespējas, kā automātiski izveidot precīzas mašīnlasāmas, augstas
izšķirtspējas kartes bezpilota vadībai, nodrošinot lietotāju un sistēmas
drošību, un uzlabot saziņu starp cilvēkiem un transportlīdzekļiem.
Raksti par tēmu
Papildus pētniecībai un attīstībai, svarīgs šī projekta mērķis ir apmācīt nākamos šīs nozares profesionāļus. Tieši tāpēc Tartu Universitātē sāksies pirmie bezpilota transportlīdzekļu tehnoloģiju kursi, un studenti tiks iesaistīti laboratorijas darbā."
Autonomā braukšanas laboratorija ir daļa no sadarbības starp Tartu Universitāti un "Bolt", kas uzsākta pagājušā gada vasarā. Projektu atbalsta Arhimēda fonds.
"Bolt" 2013. gadā dibināja Markuss Villigs (Markus Villig). "Bolt" investoru vidū ir "Daimler", "Didi Chuxing", "Korelya Capital" un "TransferWise" līdzdibinātājs Taavets Hinrikus.
