Abu uzņēmumu sadarbības rezultātā saražotais produkts domāts Liepājas maģistrālā ievadceļa - Brīvības ielas atjaunošanai. Pirmo divu eksperimentālo ceļa posmu ekspluatācija apliecina, ka no sārņu šķembām ražotā asfalta kvalitāte divos svarīgākajos parametros ir teicama, raksta a/s Liepājas metalurgs izdevums Tērauds LM. Pirmkārt, automašīnu riteņu saķere ar ceļa klājumu ir laba, otrkārt, sārņu asfalts ir izturīgs pret vertikālo deformāciju - smagsvara automašīnas uz ceļa tikpat kā neatstāj rises, klāsta Liepājas metalurga mārketinga daļas vadītājs Aleksejs Vorobjovs. Rūpnīcas jauda ir līdz 160 t asfalta masas stundā, pašreiz tā ražo vidēji 130 t/h. Saražoto jauno asfalta masu, pirms to klāj uz ceļa, SIA Šlokenbeka pārbauda arī pārvietojamajā laboratorijā, kas pašreiz arī atrodas Liepājā.
Db.lv jau rakstījis, ka metalurģiskos sārņus a/s Liepājas metalurgs sāka pārstrādāt 2004. gadā, ieguldot ražotnes izveidē pusmiljonu latu. Patlaban izejmateriālu ceļu būvei ražo a/s Liepājas metalurgs meitasuzņēmums SIA Rūķis LM.
Stājas spēkā aizliegums izmantot mobilos tālruņus skolās līdz pat 9. klasei
Šodien stājas spēkā grozījumi Izglītības likumā, ar kuriem aizliegts izmantot mobilos tālruņus skolās no 1. līdz pat 9. klasei (ieskaitot), izņemot gadījumus, kad pedagogs ir atļāvis tos izmantot izglītības procesā. Reāli izmaiņas gan tiks ieviestas pēc trim mēnešiem, jo skolēni ir devušies vasaras brīvlaikā.
Līdz šim šāds aizliegums bija noteikts skolēniem līdz 6. klasei.