Pirms līguma slēgšanas gaidīsim 15 dienas, vai rezultāts netiks pārsūdzēts, DB stāsta Rīgas brīvostas Stratēģiskās plānošanas un projektu vadīšanas direktors Vladimirs Makarovs. Viņš neņemas komentēt vēl šogad paveicamo darbu apjomu, vien piebilst, ka projekts jāīsteno 24 mēnešu laikā pēc līguma parakstīšanas.
Jau vēstīts, ka RBP bija saņēmusi trīs pretendentu piedāvājumus. Taču augusta sākumā IUB aizliedza RBP slēgt būvniecības līgumu ar pilnsabiedrību BMGS S, jo tik ņemtas vērā personu apvienības Aarsleff-Merko un Josef Möbius Bau-Aktiengesellschaft iesniegtās sūdzības.
Raksti par tēmu
Projekta gaitā iecerēts veikt vērienīgus būvdarbus – pieejas kanāla padziļināšanu un grunts novietošanu, piestātņu izbūvi, jaunu pievedceļu izbūvi Krievu salā, pievedceļa līdz Krievu salai rekonstrukciju, jaunu dzelzceļa pievedceļu izbūvi, ūdensapgādes tīklu izbūvi, notekūdeņu savākšanas tīklu izbūvi, telekomunikāciju tīklu izbūvi, gāzes apgādes tīklu izbūvi, pieslēguma posma esošajai piestātnei izbūvi, kā arī ārējo elektrotīklu un dienesta ēku izbūvi.
Jau vēstīts, ka projekta galvenais mērķis ir novērst ostas aktivitāšu izraisīto vides degradāciju, jo šobrīd lielākā daļa Rīgas brīvostas aktivitāšu notiek Andrejostā un Eksportostā, kas atrodas Rīgas vēsturiskā centra tiešā tuvumā.
DB jau rakstīja, ka Kohēzijas fonda līdzfinansējuma saņemšanai vēl nepieciešams Eiropas Komisijas pozitīvs lēmums, kas tiek gaidīts rudenī.
