4,47 metrus garais Opel Grandland X vācu ražotājam ir akūti nepieciešams papildinājums tik plaukstošajā SUV segmentā. Šajā klasē jau aktīvi rosās ne tikai radniecīgais Peugeot 3008, bet, piemēram, arī Nissan Qashqai, VW Tiguan, Hyundai Tucson, KIA Sportage, citiem vārdiem sakot, automobiļi, kas šobrīd ļoti tiek mīlēti visā Eiropā, un Opel modelim ir plāni vismaz daļu klientu no tiešajiem konkurentiem pievākt sev. Viegli tas nebūs, taču potenciāls ir.
##Kāpēc tas būtu jāpērk
Lieliskas
garuma, platuma un augstuma proporcijas, kā arī augsta sēdvieta ar labu
pārredzamību ir tas, kas šodien vajadzīgs. Konservatīvāku uzskatu
pircēji jauno Opel Grandland X pieminētā Peugeot 3008 vietā varētu
izvēlēties kaut vai tikai tāpēc, ka tam būs klasiska izmēra stūres rats,
ko var pieregulēt tā, lai redzētu gan ceļu, gan mērinstrumentu paneli,
turklāt stūres ratam nav jāatrodas klēpī. Pati salona arhitektūra
Grandland X nebūs tik stilīga kā Peugeot 3008, taču noteikti būs
pircēji, kas par to neskums. Ar ergonomiku tam viss ir kārtībā. Vēl
viena Grandland X priekšrocība ir tā, ka ir pircēji, kas joprojām šķībi
skatās uz franču ražojumiem, toties fano par vācu zīmoliem. Tādējādi,
neraugoties uz to, ka Grandland X ir franču izcelsmes un arī tiek ražots
Francijā, būs cilvēki, kas to labprātāk izvēlēsies Peugeot 3008 vietā.
Raksti par tēmu
Jāpiekrīt, ka Grandland X eksterjera un interjera dizains nav tik
pamanāms kā franču līdziniekam, taču dizainu ar skaitļiem nenovērtēsi,
toties praktiskos ieguvumus gan. Opel Grandland X būs lielisks ģimenes
vāģis līdz pieciem pasažieriem ar solīdu 514 litru bagāžas nodalījumu,
ko var palielināt līdz 1652 litriem. Bāzes modeļa Grandland X cena,
sākot no 18 957 eiro, savukārt lētākais Grandland X ar sešpakāpju
automātisko pārnesumkārbu maksās, sākot no 20 167 eiro.
Tiktāl viss ir saprotami un attiecībā pret pārējiem sāncenšiem pat ļoti konkurētspējīgi. Vienīgi augstākā plaukta produkts, proti, Grandland X ar 177 ZS dīzeli un jauno astoņpakāpju automātu, iesaiņots Ultimate aprīkojumā, maksās, sākot no 34 031 eiro. Priekšpiedziņas automobilim tas ir par daudz.
Visu rakstu PSA&Opel laulību jaunais auglis lasiet 27. aprīļa laikrakstā Dienas Bizness.
