Ceļu uzturēšanas un remonta uzņēmums a/s Ceļu pārvalde no Citadele līzings un faktorings aizņēmusies sešus miljonus latu – uzņēmums ir reģistrējis divas komercķīlas, katru par trīs miljoniem latu, liecina informācija Lursoft.

Db.lv jau rakstīja, ka a/s Ceļu pārvalde ir viens no a/s Latvijas Valsts ceļi izsludinātā četrus miljonus vērtā Siliņu-Aknīstes autoceļa sakārtošanas konkursa uzvarētājiem. Valsts pirmās šķiras autoceļa 13 kilometru garo posmu a/s Ceļu pārvalde uzņēmusies rekonstruēt par 2,636 miljoniem latu.

Vēl viens projekts, kuru veiks uzņēmums, ir Ulmaņa gatves un Beberbeķu ielas krustojuma rekonstrukcija. Jau ziņots, ka a/s Ceļu pārvalde slēgs līgumu ar Rīgas Domes Satiksmes departamentu 279,969 tūkstošu latu apjomā.

A/s Ceļu pārvalde reģistrējusi jaunu komercķīlu 11 miljonu latu vērtībā, liecina Uzņēmumu reģistru apkalpojošā uzņēmuma Lursoft sniegtie dati.

Ķīlas ņēmējs ir a/s Citadele banka, kurai ceļu uzturēšanas un remonta uzņēmums Ceļu pārvalde ieķīlājis prasījuma tiesības, un komercķīlas ņēmējam – bankai, ir tiesības pārdot ieķīlāto manto bez izsoles un liegts atkārtoti ieķīlāt komercķīlas priekšmetu.

Jau rakstīts, ka Ceļu pārvalde no Citadele līzings un faktorings septembra beigās aizņēmusies sešus miljonus latu.

Jau vēstīts, ka uzņēmums ir viens no a/s Latvijas Valsts ceļi izsuldinātā četrus miljonus vērtā Siliņu-Aknīstes autoceļa sakārtošanas konkursa uzvarētājiem, un valsts pirmās šķiras autoceļa 13 kilometrus garo posmu Ceļu pārvalde uzņēmusies rekonstruēt par 2,636 miljoniem latu. A/s Ceļu pārvalde veiks arī 279,969 tūkstošu latu vērto Ulmaņa gatves un Beberbeķu ielas krostojuma rekonstrukciju.

Pēc tam, kad internetā ievietotais video, kurā redzama a/s Ceļu pārvalde darbinieku pavirša bedrīšu labošana, izraisījis divu uzņēmuma darbinieku atlaišanu, kā arī sašūpojis uzņēmuma vadītāja Jāņa Zauera-Zaula krēslu, a/s Ceļu pārvalde darbinieki pulcējušies, lai paustu atbalstu savam priekšniekam, kritizētu Nila Ušakova aso rīcību un skaidrotu, ka šāda bedrīšu labošanas prakse esot visā Eiropā, liecina Youtube ievietotais video.

«Esam uzrakstījuši iesniegumu Nilam Ušakovam, ka ļoti pārdzīvojam [notikumus, ko izraisījis video, kurā redzms a/s Ceļu pārvalde darbs bedrīšu labošanā],» pauž a/s Ceļu pārvalde darbinieks, norādot, ka J. Zauera-Zaula vadībā uzņēmums veiksmīgi darbojies vairākus gadus.

Tāpat darbinieks skaidro, kā pareizi avārijas situācijā tiek klāts aukstais asfalts: «Ja ziemas periodā rodas caurumi vai bedres, tās aizber ar auksto asfaltu un izlīdzina ar lāpstu,» norāda a/s Ceļu pārvalde darbinieks, aizstāvot savu nu jau bijušo kolēģu metodi bedrīšu labošanā. Kā bija redzams plašu rezonansi izraisījušajā video, a/s Ceļu pārvalde darbinieki auksto asfaltu bedrēs piemīdīja ar kājām. «Viņi pieblietēja ar kājām, jo transporta kustība bija diezgan liela,» norāda a/s Ceļu pārvalde pārstāvis, paužot, ka būtiski darba rezultātu lāpstas vai pašam savu kāju izmantošana neietekmē, jo asfaltu vēlāk pieblietē arī braucošie transportlīdzekļi. Viņš norāda, ka tā tas notiekot «visā Eiropā». Uzņēmuma darbinieks pārējo a/s Ceļu pārvalde strādājošo vārdā norāda, ka internetā ievietotajā video redzamajam nebija jābūt par iemeslu, kādēļ tiek atlaisti darbinieki.

Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs, kurš ir arī pašvaldības daļu turētājs AS Ceļu pārvalde, šodien tikās ar AS Ceļu pārvalde padomes priekšsēdētāju Sergeju Zaļetajevu, kā arī ar uzņēmuma valdes priekšsēdētāju Mārtiņu Lauvu, lai runātu par pēdējā laika notikumiem uzņēmumā.

Pēc tikšanās ar Rīgas domes priekšsēdētāju Nilu Ušakovu a/s Ceļu pārvalde padomes priekšsēdētājs Sergejs Zaļetajevs un uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Lauva pieņēmuši lēmumu atkāpties no saviem amatiem.

Tuvākajā laikā tiks sasaukta uzņēmuma akcionāru ārkārtas sapulce, kura lems par jauna padomes priekšsēdētāja un valdes priekšsēdētāja iecelšanu, kā arī par audita veikšanu a/s Ceļu pārvalde, DB informēja mēra pārstāve Anna Kononova.

Audits tiks veikts, pamatojoties uz Rīgas pašvaldībā saņemto informāciju par a/s Ceļu pārvalde noslēgto līgumu ar akciju sabiedrību Citadele banka par bankas garantiju izsniegšanu, ieķīlājot akciju sabiedrības nekustamos īpašumus un saimnieciskai darbībai nepieciešamo tehniku, un faktoringa līgumu ar SIA Citadele līzings un faktorings, ieķīlājot sabiedrības krājumus un prasījuma tiesības.

Deklarācija par Ministru kabineta iecerēto darbību - Nacionālajai izaugsmei un vienotībai

Mēs esam vienojušies strādāt Latvijas nacionālajai vienotībai un izaugsmei. Veidot Latviju, kuras sabiedrība ir izglītota, vesela, pārtikusi un droša par nākotni. Nostiprināt Latviju kā nacionālu, eiropeisku un demokrātisku valsti, kuru raksturo laba pārvaldība, cilvēktiesību un pamatbrīvību ievērošana, tiesiskums un sociālais atbildīgums, kas ietver arī rūpes par cilvēkresursu atjaunošanu un tautas ataudzi.

Mūsu pienākums ir nostiprināt latviešu valodu, latvisko kultūrtelpu un nacionālo identitāti, vienlaikus esot tolerantiem un rūpējoties par visu Latvijā dzīvojošo tautību kultūras pienesumu, jo daudzveidība ir bagātība.

Izbeigta ceļu būves uzņēmuma AS "Ceļu pārvalde" tiesiskās aizsardzības procesa lieta, liecina informācija Maksātnespējas reģistrā.

Tiesiskās aizsardzības procesa lietu Rīgas pilsētas tiesa izbeigusi, jo tiesiskās aizsardzības procesa pasākumu plānu nav atbalstījis Maksātnespējas likumā noteiktais kreditoru vairākums.

Pēc Valsts ieņēmumu dienesta (VID) datiem, šogad 10.augustā "Ceļu pārvaldei" bija VID administrēto nodokļu parāds 1 534 362 eiro apmērā.

"Ceļu pārvalde" ir viens no trīs uzņēmumiem, kuriem Konkurences padome (KP) piemērojusi sodu ceļu būves karteļa lietā. "Ceļu pārvaldei" piemērots sods 1 026 958,61 eiro apmērā.

"Ceļu pārvalde" KP lēmumu vēl var apstrīdēt tiesā. Uzņēmums nekomentēja ne KP lēmumu, ne to, vai tas tiks apstrīdēts.

"Ceļu pārvaldes" apgrozījums 2021.gadā bija 30,205 miljoni eiro, bet kompānijas zaudējumi bija 1,277 miljoni eiro. Kompānijas finanšu dati par 2022.gadu vēl nav publicēti.

A/s Ceļu pārvaldi pametušas trīs amapersonas – valdes priekšsēdētāja amatu pildījušais Mārtiņš Lauva, padomes priekšsēdētājs Sergejs Zaļetajevs, kā arī padomes loceklis Dainis Turlais, liecina jaunākā informācija Lursoft.

Saskaņā ar Lursoft sniegtajiem datiem minētās Ceļu pārvalde amatpersonas savus pienākumus pildījušas līdz 28. oktobrim.

Jau vēstīts, ka kriminālprocesa ietvaros Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) aizturējis četras personas. Process uzsākts par iespējamiem noziedzīgiem nodarījumiem saistībā ar a/s Ceļu pārvalde noslēgtajiem līgumiem un to izpildi, pret vienu a/s Ceļu pārvalde amatpersonu uzsākts kriminālprocess par dienesta stāvokļa ļaunprātīgu uzmantošanu mantkārīgā nolūkā un kukuļņemšanā, iepriekš informēja KNAB.

Jau iepriekš ziņots, ka nedaudz vēlāk arī M. Lauvam KNAB piemērojis aizdomās turamā statusu. Līdz ar to šajā KNAB lietā aizdomās turamā statuss piemērots jau piecām personām.

Autoceļu būves uzņēmums AS "Ceļu pārvalde" pasludināts par maksātnespējīgu, liecina Maksātnespējas reģistra informācija.

Rīgas pilsētas tiesa lēmumu par "Ceļu pārvaldes" maksātnespējas procesa pasludināšanu pieņēmusi ceturtdien, 5.oktobrī. Par kompānijas maksātnespējas procesa administratori iecelta Elīna Karstā.

Kreditoru prasījumi administratorei iesniedzami līdz 2023.gada 6.novembrim.

Pēc Valsts ieņēmumu dienesta (VID) jaunākajiem datiem, "Ceļu pārvaldei" ir VID administrēto nodokļu parāds 607 972 eiro apmērā, taču VID atzīmē, ka precīzu informāciju par nodokļu nomaksas stāvokli VID nevar sniegt, jo nodokļu maksātājs nav iesniedzis visas deklarācijas.

Jau vēstīts, ka Rīgas pilsētas tiesa šogad 5.jūnijā ierosināja "Ceļu pārvaldes" tiesiskās aizsardzības procesa lietu, taču lieta 2023.gada 11.augustā tika izbeigta, jo tiesiskās aizsardzības procesa pasākumu plānu neatbalstīja Maksātnespējas likumā noteiktais kreditoru vairākums.

A/s Ceļu pārvalde padomes sēdē ceturtdien, 12. janvārī, izvēlēts jauns valdes sastāvs - par a/s Ceļu pārvalde valdes priekšsēdētāju iecelts Jānis Zauers-Zauls, bet par valdes locekļiem apstiprināti Ivo Čerbakovs, Valērijs Petrovs, Gints Iesalnieks un Leonīds Šafīrs.

Galvenais jaunās valdes uzdevums būs sagatavot uzņēmumu privatizācijai, kā arī optimizēt Ceļu pārvaldes izdevumus, norādīja uzņēmuma padomes priekšsēdētājs Vadims Jerošenko. «Tāpat šobrīd ir ļoti nozīmīgi turpināt uzņēmuma veiksmīgo darbību, piedalīties konkursos, palielinot apgrozījumu,» norādīja V. Jerošenko.

Jau vēstīts, ka Rīgas dome pagājušā gada beigās pieņēma lēmumu nodot a/s Ceļu pārvalde privatizācijai, un uzņēmumu plāno pārdot izsolē par sešiem miljoniem latu.

Db.lv jau rakstīja, ka pērnā gada beigās Ceļu pārvaldes priekšsēdētāja vietnieka amatu pameta Raimonds Timma, kas darbu uzņēmumā turpina kā padomes loceklis. Jau vēstīts, ka aizvadītā gada rudenī tika uzsākts kriminālprocess par iespējamiem noziedzīgiem nodarījumiem saistībā ar a/s Ceļu pārvalde noslēgtajiem līgumiem un to izpildi. Nedaudz vēlāk, oktobra beigās, a/s Ceļu pārvalde vadību pameta trīs amatpersonas – Mārtiņš Lauva, Sergejs Zaļetajevs un Dainis Turlais. Pērnā gada decembra vidū tika pieņemts lēmums samazināt Ceļu pārvaldes amatpersonu atalgojumu – padomes priekšsēdētāja mēnešalga tiks samazināta par 68% līdz 468 latiem mēnesī, bet padomes locekļu alga noteikta par 53% mazāka nekā iepriekš – 351 lats mēnesī.

Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) rosina Ģenerālprokuratūru saukt pie kriminālatbildības deviņas personas par iespējamiem noziedzīgiem nodarījumiem saistībā ar a/s Ceļu pārvalde noslēgtajiem līgumiem un to izpildi.

Izmeklēšanas gaitā noskaidrots, ka no 2009.gada novembra līdz 2011.gada oktobrim četras a/s Ceļu pārvalde amatpersonas ļaunprātīgi izmantojušas dienesta stāvokli, lai noslēgto līgumu izpildes rezultātā iegūtu noziedzīgus finanšu līdzekļus. A/s Ceļu pārvalde vajadzībām, izmantojot starpniekuzņēmumus, iepirktās izejvielas tika sadārdzinātas, kā rezultātā no Ceļu pārvaldes izkrāpti aptuveni 73 tūkst. Ls.

Izmantojot vairākus citus uzņēmumus, tai skaitā arī ārzonu uzņēmumus, šie finanšu līdzekļi tika legalizēti. Izmeklēšanas gaitā iegūtie pierādījumi dod pamatu uzskatīt, ka personas, kas bija iesaistītas starpniekuzņēmumos (tajā skaitā arī viena amatpersona), bija arī patiesā labuma guvēji ārzonu uzņēmumos.

Izskanējusī informācija par a/s Ceļu pārvalde aizņēmumu vairāku miljonu latu apmērā un ķīlu 17 milj. Ls apmērā neatbilstot patiesībai, kā arī izskanējusī informācija neatspoguļojot patieso uzņēmuma finanšu stāvokli, paziņojumā norāda a/s Ceļu pārvalde.

Uzņēmums norāda, ka reģistrēta komercķīla uz uzņēmuma aktīviem, taču publiski izskanējušie apgalvojumi par ķīlas vērtību neatbilstot patiesībai. Apķīlājot daļu no 7,5 milj. Ls vērtiem aktīviem, nav iespējams reģistrēt ķīlas, kuras vērtība sasniegtu 17 milj. Ls. Ķīlas reģistrēšana esot saistīta ar nepieciešamību paplašināt sadarbību ar kredītiestādi un nodrošināt kredītiestādes izsniegtu garantiju pieejamību nepieciešamā apjomā.

«Tāpat tika publiskota nepatiesa informācija, ka Korupcijas novēršanas un apkarošanas biroja (KNAB) kratīšanas rezultātā aizturēti četri uzņēmuma darbinieki. Patiesībā šie cilvēki nav a/s Ceļu pārvalde darbinieki. KNAB ir veicis kratīšanu uzņēmuma telpās, pamatojoties uz konstatējumu, ka trīs personas, kas nav uzņēmuma darbinieki, savstarpēji nodevušas kukuli, kas varētu būt bijis paredzēts tālākai nodošanai uzņēmumam,» teikts paziņojumā.

Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs ir pieprasījis nekavējoties sasaukt ceļu uzturēšanas un remonta akciju sabiedrības Ceļu pārvalde akcionāru ārkārtas sapulci, darba kārtībā iekļaujot jautājumu par akciju sabiedrības iekšējās revīzijas veikšanu.

Pieprasījums izdarīts pamatojoties uz Rīgas pašvaldībā saņemto informāciju par akciju sabiedrības Ceļu pārvaldes noslēgto līgumu ar akciju sabiedrību Citadele banka par bankas garantiju izsniegšanu, ieķīlājot akciju sabiedrības nekustamos īpašumus un saimnieciskai darbībai nepieciešamo tehniku.

Tāpat pieprasījums izdarīts arī par faktoringa līgumu ar SIA Citadele līzings un faktorings, ieķīlājot sabiedrības krājumus un prasījuma tiesības, un pamatojoties uz Komerclikuma 183. panta pirmo daļu un 270. pantu.

Db.lv jau vēstīja, ka a/s Ceļu pārvalde no Citadele līzings un faktorings aizņēmusies sešus miljonus latu – uzņēmums ir reģistrējis divas komercķīlas, katru par trīs miljoniem latu, liecina informācija Lursoft.

Ceļu būves uzņēmums a/s Ceļu pārvalde iznomājis SIA A PIECI piederošo asfaltbetona ražotni, lai varētu apmierināt augošo pieprasījumu pēc asfalta, informē uzņēmums.

Izvēlēta rūpnīca, kas atrodas Ķekavas novadā blakus Rīgas apvedceļam. Kā norāda a/s Ceļu pārvalde – uzņēmumam tāpēc uz daudziem objektiem vairāk nebūs jāpiegādā asfalts braucot cauri Rīgai, kas ļaušot kompānijai un tās klientiem ietaupīt laiku un līdzekļus. Tā ir jau otrā a/s Ceļu pārvalde asfaltbetona ražotne.

Rūpnīca aprīkota ar Itālijas ražotāja Marini tehnoloģiskajām iekārtām un aprīkojumu, kas ļaujot sasniegt asfaltbetona produkcijas atbilstību visām Eiropas Savienības kvalitātes prasībām, uzsver uzņēmums. Ražotnes nominālā jauda ir 280 tonnas asfalta stundā, ko nepieciešamības gadījumā var palielināt līdz 320 tonnām asfalta stundā.

Uzņēmums Ceļu Pārvalde, kurā 88,7 procenti akciju jeb kontrolpakete pieder Rīgas Domei, iegādājies smilts un grants karjeru Tukuma rajona Smārdes pagastā par 700 tūkstošiem latu, vēsta TV3 raidījums Nekā personīga.

Tāpēc mazākumakcionāri nobažījušies, ka Ceļu pārvalde šo gadu pabeigs ar zaudējumiem. Deviņu mēnešu bilance ir negatīva - mīnuss 800 tūkst. latu, lai arī apgrozījums bijis pagājušā gada līmenī. Pēc mazākuma akcionāru domām viens no iemesliem ir naudas izšķērdēšana un aizdomīgi pirkumi – tādi kā grants karjera iegāde.

Mazākuma akcionāri saka, ka karjera cena ir daudzkārt palielināta, viņiem zināms, ka tas pirkts par 700 000 Latu. Izraksts no Tukuma zemesgrāmatas liecina, ka īpašumu Mazkalāči par astoņdesmit tūkstošiem latu 2009. gada jūnijā nopircis Gunārs Rosickis. Gadu vēlāk 2010. gada aprīlī viņš to pārdod Ceļu Pārvaldei, bet cena nu jau ir desmit reizes augstāka.

Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojs (KNAB) aizturējis četras personas kriminālprocesa ietvaros, kas uzsākts par iespējamiem noziedzīgiem nodarījumiem saistībā ar a/s Ceļu pārvalde noslēgtajiem līgumiem un to izpildi.

Savukārt pret vienu a/s Ceļu pārvalde valsts amatpersonu uzsākts kriminālprocess par dienesta stāvokļa ļaunprātīga izmantošana mantkārīgā nolūkā un kukuļņemšana, informē KNAB.

Birojs arī apstiprina, ka 11.oktobrī veicis kratīšanu uzņēmumā. Izmeklēšanā noskaidrots, ka kukulis 10,5 tūkst. Ls apmērā nodots ar vairāku personu starpniecību un tas bija paredzēts par līguma noslēgšanu un pasūtījuma izpildi viena konkrēta apakšuzņēmēja interesēs.

Izmeklēšanas laikā iegūtā informācija liecina, ka bijušās un esošās a/s Ceļu pārvalde amatpersonas veikušas pretlikumīgas darbības, lai šīs akciju sabiedrības noslēgto līgumu izpildes rezultātā gūtu noziedzīgus finanšu līdzekļus.

A/s Ceļu pārvalde uzvarējusi trijos atklātos konkursos un veiks ielu rekonstrukcijas darbus gan Rīgā, gan ārpus tās par kopējo summu 8,7 milj. Ls.

Uzņēmums uzvarējis a/s Latvijas Valsts ceļi konkursā un rekonstruēs ceļu Rīga-Bauska-Lietuvas robeža (Grenctāle) par 5,3 milj. Ls. Kopējais remontdarbiem paredzētais ceļa posmu garums ir 15,4 kilometri. Līgumu par remontdarbiem plānots noslēgt mēneša laikā. Paredzēts, ka a/s Ceļu pārvalde atjaunos ceļa segumu, rekonstruēs caurtekas, uzstādīs ceļa zīmes, brauktuves apzīmējumus, kā arī drošības barjeras. Remontdarbi tiks uzsākti šogad, bet pabeigti tiks jau nākamgad.

Tāpat a/s Ceļu pārvalde pēc Rīgas domes Satiksmes departamenta pasūtījuma šovasar veiks Vienības gatves rekonstrukcijas darbus posmā no Kalpaka bulvāra līdz Ozolciema ielai, kur plānots nomainīt infrastruktūras inženierkomunikācijas un kanalizācijas sistēmas, notekcaurules, kā arī uzlabot ceļa segumu. Darba izmaksas veido aptuveni 2,6 milj. Ls.

A/s Ceļu pārvalde ir sākusi būvniecības darbus Polijā, netālu no Varšavas, kur uzņēmums izbūvēs septiņus kilometrus garu ātrgaitas A2 ceļa posmu.

A/s Ceļu pārvalde 2010.gadā sāka mērķtiecīgu virzību starptautiskajos tirgos, un uzņēmuma darbības rezultātā šis ir pirmais a/s Ceļu pārvalde noslēgtais starptautiskais sadarbības līgums.

A/s Ceļu pārvaldes valdes priekšsēdētājs Mārtiņš Vitkovskis apliecina, ka šī mērķa sasniegšanai ir ieguldīts pamatīgs darbs. Viņš prognozē, ka 2011.gadā šim līgumam sekos citi līgumi par ceļu infrastruktūras objektu būvniecību gan Polijā, gan arī citās valstīs.

Polijā Latvijas uzņēmums darbojas kā sadarbības apakšuzņēmējs Ķīnas konsorcijam COVEC. Pašlaik a/s Ceļu pārvalde uzsākusi uzbēruma un drenējošā slāņa būvniecību, kā arī panākta konceptuāla vienošanās par šķembu izbūves un asfalta ieklāšanas darbiem 20 kilometru apjomā. Būvniecības darbi uzsākti 2010. gada 27. decembrī un tos plānots pabeigt līdz 2011. gada nogalei.

A/s Ventspils Grain Terminal ir saņēmusi maksimālu atbalstu, apgalvo Ventspils brīvostas pārvalde. Savukārt ekonomikas ministrs Artis Kampars uzskata, ka Ventspils brīvostas pārvalde rīkojas «bezatbildīgi, nesaimnieciski, pat pretvalstiski».

Ventspils Grain Terminal 31.janvārī vērsusies Ventspils brīvostas pārvaldē ar lūgumu pagarināt dzelzceļa sliežu ceļu nomu, ko valde izskatījusi divas reizes, abas reizes atliekot uz nenoteiktu termiņu un iemeslu neizskaidrojot. 25.maijā Ventspils brīvostas valde atteikusi pagarināt dzelzceļa sliežu ceļu nomas līgumu. Faktiski tas nozīmē Ventspils Grain Terminal izolēšanu, liedzot tam piegādāt dzelzceļa sastāvus ar graudiem. Sekas tam būtu kazahu investoru aiziešana no Ventspils, par spīti brīvostā jau ieguldītajām miljonu investīcijām, raksta portāls Nozare.lv. Ekonomikas ministrs A. Kampars norādījis, ka tas ir piemērs tam, kā samudžinātas īpašumtiesības un oligarhu ietekme uz ostas pārvaldi tiešā veidā negatīvi ietekmē valsts kopējo politiku.

Par 25–30% samazinoties šogad piedāvātajām ceļu būvdarbu izmaksām, rodas iespēja atjaunot vairāk ceļu, nekā plānots, vienlaikus pastāv bažas par darbu kvalitāti

Šogad valsts ceļu atjaunošanas darbi iecerēti 1032 km garumā, kas ir vairāk nekā pērn, kad darbi notika 750 km garumā. Paredzēts izsludināt iepirkumus 81 valsts ceļa posma remontdarbiem, kopā ar 11 no pērnā gada pārejošiem projektiem darbi paredzēti 92 objektos. «Tie ir šī brīža plāni, jo šīs sezonas iepirkumos rādās diezgan liela ekonomija 25–30% apmērā. Krietni lētāk, nekā mēs esam plānojuši. Konkurence ir ļoti liela, līdz ar to uzņēmēji piedāvājumos neatļaujas ielikt lielāku peļņas procentu, iespējams, peļņas procents nav nekāds,» DB stāsta va/s Latvijas Valsts ceļi (LVC) valdes priekšsēdētājs Jānis Lange. Viņš neslēpj, ka cenu kritums ir pārsteigums pasūtītājam. Arī DB pārliecinājās, ka būtiski atšķiras cenas, kādas iecerējuši LVC un par kādām noslēgts līgums, piemēram, reģionālā autoceļa Tukums–Auce–Lietuvas robeža ap 10 km garā posma Zebrene–Lielauce rekonstrukcijas izmaksas tika lēstas vairāk nekā 8 milj. eiro apmērā, taču uzvarētājs a/s Kauno tiltai to apņēmies paveikt teju uz pusi lētāk – par 4,25 milj. eiro, izriet no Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) mājaslapā rodamās informācijas. Līdz marta beigām plānots apkopot informāciju par piedāvātajām līgumcenām un tad, iespējams, LVC organizēs papildu iepirkumus par ietaupīto naudu, līdz ar to sakārtoto kilometru skaits varētu būt lielāks. Valsts ceļu sakārtošanai – gan būvniecībai, gan ikdienas uzturēšanai – šogad paredzēti 250 milj. eiro, no tiem 136 milj. ir ES fondu līdzfinansējums, bet 111 milj. eiro – valsts budžeta līdzekļi, nedaudz tiek izmantota arī INTEREG nauda.

Deklarācija par Krišjāņa Kariņa (JV) topošā Ministru kabineta iecerēto darbību, par ko vienojušās koalīcijas partijas.

Saeima šodien lems, vai apstiprināt jauno valdību, kuru veidotu partiju apvienība "Jaunā Vienotība", partiju apvienība "Apvienotais saraksts" un Nacionālā apvienība.

Ievads

Krišjāņa Kariņa valdības mērķis: Latvijas ekonomikas transformācija labākai dzīvei Latvijā

Kopš Latvijas valsts neatkarības atgūšanas valsts un tās iedzīvotāji ir piedzīvojuši milzu pārmaiņas - pāreju no komandekonomikas uz tirgus ekonomiku, valsts un pašvaldību īpašuma privatizāciju, demokrātisko institūciju izveidošanu un nostiprināšanos, naudas un zemes reformas īstenošanu, pievienošanos Eiropas Savienībai (ES) un NATO militārajai aliansei.Šajā ceļā ir pārvarēti dažādi izaicinājumi, šobrīd sastopamies ar Krievijas agresīvo karadarbību Ukrainā, kura grauj likuma varā balstīto starptautisko kārtību un ir lielākais drošības apdraudējums Eiropai, radot milzīgas cilvēku ciešanas. Karadarbība ir izraisīju

"Reģionālā investīciju banka" piešķīrusi 2,8 miljonu eiro aizdevumu ceļu būves, remonta, uzturēšanas, projektēšanas un asfaltbetona ražošanas uzņēmumam AS "Ceļu pārvalde", informē bankā.

Bankā norādīja, ka daļa aizdevuma izsniegta garantiju līnijas refinansēšanai un jaunu garantiju izsniegšanai uzņēmuma dalībai valsts un pašvaldību konkursos. Tāpat kredīta līdzekļi tiks izmantoti uzņēmuma apgrozāmiem līdzekļiem, kā arī nodrošinās līzinga limitu autoparka atjaunošanai.

"Šis kreditēšanas darījums ir daļa no bankas fokusētas stratēģijas finansēt veiksmīgus Latvijas uzņēmumus, kas strādā tirgos un nozarēs ar augošu nākotnes potenciālu," pauda "Reģionālās investīciju bankas" Uzņēmumu apkalpošanas pārvaldes vadītājs Armands Kokainis.

Savukārt "Ceļu pārvaldes" ģenerāldirektors Eldanizs Mamedovs norādīja, ka kompānija vienlaicīgi piedalās dažādos projektos un konkursos, kā arī ceļu būvei ir pastāvīgi nepieciešami apgrozāmie līdzekļi tehnikai, materiāliem un citām izmaksām. "Šis aizdevuma darījums mums atrisina abus šos izaicinājumus - mēs varam aktīvi startēt valsts un pašvaldību iepirkumos, kā arī vienlaicīgi īstenot arvien augošu ceļu būves un uzturēšanas projektu portfeli," viņš minēja.

Pēc internetā ievietotā videomateriāla, kurā redzams, kā strādnieki neefektīvi labo ceļu bedrītes, abi video redzamie Ceļu pārvaldes darbinieki tikuši atlaisti, tāpat tiks vērtēta arī uzņēmuma priekšnieka Jāņa Zauera-Zaula atbilstība amatam, savā Twitter kontā paudis Rīgas mērs Nils Ušakovs.

Papildināts viss teksts.

«Vērtēsim Ceļu pārvaldes priekšnieka atbilstību amatam. Bet abi video varoņi jau ir atlaisti,» Twitter norādījis N. Ušakovs. Tāpat pilsētas mērs medijiem pauda, ka paviršā ceļu labošanas prake varētu būt sistēmiska rakstura pārkāpums: «Izskatās, ka viņiem ir pieredze strādāt tieši tā. Kā mēs varam prasīt atbildību no privātajām ielu uzturētāju firmām, ja uzņēmums, kurā 88,7% akciju pieder Rīgas domei, strādā šādā veidā?»

Šis paziņojums nācis klajā pēc tam, kad a/s Ceļu pārvalde sniedza Rīgas pilsētas pašvaldībai paskaidrojumus par nekvalitatīvi veiktiem bedrīšu likvidēšanas darbiem.

A/s Ceļu pārvalde, kuras līdzšinējais valdes priekšsēdētājs Jānis Zauers-Zauls šā gada sākumā tika atbrīvots no amata pēc ceļa bedrīšu labošanas skandāla, valdē iecelta jauna valdes locekle, finanšu direktore Ilona Lejniece, liecina informācija Lursoft.

A/s Ceļu pārvalde valdē darbojas arī Gints Iesalnieks, Česlavs Kaševskis, Valērijs Petrovs un Leonīds Šafīrs.

Uzņēmuma padomē darbojas padomes locekļi Mihails Gavrilovs, Igors Kuzmuks, Igors Solovjovs, padomes priekšsēdētājs Vadims Jerošenko un viņa vietnieks Raimonds Timma.

A/s Ceļu pārvalde izveidota 1994. gadā, privatizējot Rīgas pilsētas pašvaldības uzņēmumu Ceļu pārvalde. Uzņēmuma galvenā funkcija ir Rīgas pilsētas ielu remonts un uzturēšana, un tā pamatkapitāls ir 1,66 milj. Ls. Uzņēmuma juridiskā adrese ir Kārļa Ulmaņa gatve 1, Rīga.

Vērtējot pēc 2011. gada apgrozījuma, kas veidoja 17,1 miljons Ls, a/s Ceļu pārvalde Latvijas lielāko uzņēmumu TOP 500 ierindojās 255. vietā. Kompānijas zaudējumi veidoja 1,5 milj. Ls.

Noslēdzies valsts a/s Latvijas Valsts ceļi vairāk nekā četurs miljonus vērtais iepirkumu konkurss par Valsts pirmās šķiras autoceļu maršrutu sakārtošanu. Šis uzdevums tiks uzticēts ceļu būves uzņēmumiem a/s Ceļu pārvalde un SIA Saldus ceļinieks, liecina informācija Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB).

Par konkursa uzvarētājiem tika izvēlēti tie uzņēmumi, kuri piedāvāja viszemāko līgumcenu. Valsts pirmās šķiras autoceļus P74 Siliņi – Aknīste 13 kilometru garo posmu no Siliņiem līdz Aknīstes novada robežai, kā arī tiltu pār Podvāzi, Ziemeļsusējas kreisā krasta pieteku, rekonstruēs a/s Ceļu pārvalde. Šī līguma cena veido 2,636 miljonus latu.

Savukārt tā paša autoceļa otru posmu (no 13 autoceļa kilometra līdz 22 kilometram) rekonstruēs SIA Saldus ceļinieks. Noslēgtā līgumcena ir 1,747 miljoni latu.

Valsts pirmās nozīmes autoceļš tiks atjaunots, pieaistot Eiropas reģionālā attīstības fonda (ERAF) līdzekļus.

Periodiskai Rīgas ielu seguma atjaunošanai, ko ar nelielām izmaiņām gadu no gada veic vienas un tās pašas firmas, šogad finansējums lielāks nekā pēdējos sešus gadus

Konkursā par Rīgas ielu segumu periodisku atjaunošanu 2014. gadā uzvarējušas trīs kompānijas – SIA Roadeks, a/s Ceļu pārvalde un SIA CBF Binders, kopējā līguma summa ir 5,2 milj. eiro, liecina informācija Iepirkumu uzraudzības biroja (IUB) mājaslapā. Tik finansiāli ietilpīgs iepirkums šai jomā nav veikts kopš 2008. gada, kad līdzīgā konkursā kopējā līgumcena sasniedza 12,6 milj. eiro.

Tie paši

Pētot, kas iepriekšējos gados tikuši pie šī Rīgas domes pasūtījuma, secināms, ka lielākoties tās ir vienas un tās pašas firmas, piemēram, Binders un Ceļu pārvalde katra kopš 2008. gada uzvarējusi četros konkursos, Roadeks – plūca laurus 2012. gadā. Kā regulāri šī konkursa uzvarētāji iepriekšējos gados parādās arī a/s A.C.B. Izņēmums bija vērojams pērn, kad ielu seguma atjaunošanas darbi tika SIA Lemminkainen Latvija, SIA Tilts un SIA CBF Ļ-KO, kopējā līgumcena bija 2,7 milj. eiro.