«Pagājušajā gadā jutāmies piespiesti pie sienas. Mēs, protams, vienmēr esam izjutuši spiedienu, taču šoreiz spriedze mums palīdz. Tās ir pasaulē lielākās sacensības un uzvara pār Audi mums deva iemeslu būt lepniem. Esam ieguldījuši daudz pūļu, lai sagatavotos un uzvarētu, taču zinām, ka tik gara brauciena laikā viss var gadīties un, neraugoties uz lielo darbu, beigās tomēr tieši Lemāna izlems, kurš uzvarēs. Es domāju, ka šis brauciens būs ļoti intensīvs, jo esmu drošs, ka arī mūsu galvenais konkurents savā attīstībā ir gājis uz priekšu. Mēs to redzējām jau Spa. Nedrīkst nenovērtēt arī citas automašīnas, piemēram, Aston Martin, kura maksimālais ātrums, salīdzinājumā ar pagājušo gadu, ir palielinājies un kas liks mūsu braucējiem uzņemties zināmus riskus apdzīšanas laikā. Mūsu automašīnai šis ir jau ceturtais sacensību gads un tādēļ, neraugoties uz pagājušā gada uzvaru, mums atkal nākas ļauties pašiem un izaicināt citus,» Tā viņš. Papildus līdzšinējiem partneriem - Total, Michelin, Bosch, Dow, Eurodatacar, Peugeot Financement un BRM, Peugeot Sport no šī gada Lemānā atbalsta arī PlayStation.
2010. gada Lemānas 24 stundu braucienā piedalīsies 3 Peugeot 908 HDi FAP modeļi:
• 908 HDi FAP Nr 1 : ar ziliem sānu spoguļiem
Anthony DAVIDSON (UK) - Marc GENE (SPĀNIJA) – Alexander WURZ (AUSTRIJA)
Marc un Alexander bija pagājušā gada uzvarētājautomašīnā. Gené rēķinā ir viena uzvara, Alexander -pēc dalības trijos Lemānas braucienos ir divas. Šis trio bija veiksmīgs arī Sebringā pagājušā gada martā.
• 908 HDi FAP Nr 2 : ar baltiem sānu spoguļiem
Nicolas MINASSIAN (FRANCIJA) – Franck MONTAGNY (FRANCIJA) - Stéphane SARRAZIN (FRANCIJA)
Šie trīs francūži 2002. gadā bija vienā komandā Oreca un viens otru lieliski papildina. Viņiem ir liela Lemānas pieredze, pa visiem trijiem kopā viņi ir piedalījušies 27 reizes. Stéphane Sarrazin pēdējās trīs reizes ir startējis no pirmās pozīcijas..
• 908 HDi FAP Nr 3 : ar sarkaniem sānu spoguļiem
Sébastien BOURDAIS (FRANCIJA) – Pedro LAMY (PORTUGĀLE) – Simon PAGENAUD (FRANCIJA)
Šie trīs braucēji uzvarēja Spa-Frankošampas rallijā. Pedro bija veiksmīgs Nirburgringas 24 stundu braucienā un Simon - Laguna - ALMS Seca trasē.
Mobilitātes nākotne ir elektriska
Tehnoloģisku lēcienu e-mobilitātes nākotnē un elektrificētā transporta tirgū apliecinājis jaunais Audi Q6 e-tron modelis, kas nu jau pieejams arī Latvijas tirgū. Tuvāko gadu laikā zīmols sola vairāk nekā 20 jaunus modeļus, no kuriem aptuveni puse būs pilnībā elektriski.
Zīmols Audi turpina paplašināt savu piedāvājumu premium elektriskās mobilitātes segmentā, septembra sākumā prezentējot jaunā Audi Q6 e-tron modeli Latvijā. Šis modelis, kas ar vienu uzlādi spēj veikt līdz pat 641 kilometram un ir veidots uz inovatīvās PPE (Premium Platform Electric) elektroauto platformas, ir vēl viens svarīgs solis Audi ceļā uz ilgtspējīgu nākotni. Audi Q6 e-tron cena Latvijā ir no 72 700 eiro.