Ar
ko Citroen C3 Aircross būs citāds, nekā pārējie? Vispirms jau tas
piesaistīs ar dizainu, kas ikvienam jauno laiku Citroen ir īpašs.
Saturiski C3
Aircross izpilda visus galvenos uzdevumus, ko šodien pieprasa moderns
priekšpiedziņas pseidokrosovers. Kompakts, ērts un funkcionāls. Ļoti
svarīga iezīme, ka, neraugoties uz savu mazo izmēru un pieejamo cenu, C3
Aircross ir gana rūpīgi nostrādāts modelis ar žilbinošu apdares
materiālu izvēli. Skaidrs, ka C3 Aircross ir mazs auto. Attiecīgi uz
ērtībām salona aizmugurējā krēslā neceriet, īpaši jau augumā garie.
Toties tik mazam auto Citroen ir atļāvies radīt brangu 410 litru lielu
bagāžnieku. Svarīgi, ka šie litri ir gudri un parocīgi izmantojami.
Sāksim ar to, ka bagāžniekam ir dubultā grīda un, ja pircējs (-a)
vēlēsies, nepažēlojot 125 eiro, varēs piepirkt klāt mazizmēra rezerves
riteni un paslēpt bagāžnieka dzīlēs. C3 Aircross ir perfekta
kombinācija, piemēram, jaunai māmiņai, kas sapņo par Mini Cooper, taču
ar plānoto vai jau notikušo ģimenes pieaugumu nav vēlēšanās pārlieku
šķiesties ar naudu, toties vēlme braukt ar īpašu un savā ziņā jancīgu
auto gan nav zudusi. Pie praktiskajiem labumiem var minēt to, ka C3
Aircross aprīkojumā būs visu veidu elektroniskie asistenti, kas
sastopami arī lielāka izmēra un raudzes automobiļos. Lepnākajā Shine
aprīkojumā C Aircross būs Citroen Connect 3D navigācija, lietus sensors,
automātiskā lukturu pārslēgšana, savukārt, pastudējot papildaprīkojuma
sarakstu, par salīdzinoši saprotamām naudām jauno C3 Aircross varēs
aplaimot ar automātisko parkošanās sistēmu, panorāmas stikla jumtu,
viedtālruņa bezvadu lādētāju vai arī krāsainu head up displeju uz
izbīdāma plastmasas «nadziņa». Jāpiebilst, ka pēdējā opcija ir neredzēts
papildaprīkojuma elements, ja runājam par tik maziem auto, kāds ir C3
Aircross.
Kā jau to varēja sagaidīt, Citroen C3 Aircross cena arī neliks nepatikā savilkt seju. Bāzes modelis ar 82 ZS motoru un pieticīgākajā Live aprīkojumā maksās, sākot no 13 900 eiro.
Visu rakstu «Paņemt» publiku ar šarmu un veselīgiem apaļumiem lasiet 5. janvāra laikrakstā Dienas Bizness.