Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) padomes priekšsēdētāja jeb prezidenta amatā uz trešo termiņu ceturtdien tika ievēlēts Aigars Rostovskis.

Par viņu kopumā tika atdotas 408 no 475 par derīgām atzītajām LTRK biedru balsīm. Par otru kandidātu - SIA "RCG-Lighthouse" padomes locekli, LTRK biedru Kārli Šēnhofu (LRA) atdotas 67 balsis.

Rostovskis uzrunā pirms balsojuma izcēla, ka iepriekšējos sešos gados, kad viņš ir bijis LTRK prezidents, organizācijas biedru skaits ir trīskāršojies, pieaugot no apmēram 2000 līdz 6000. Tāpat viņš pieminēja, ka LTRK kontā atlikums veido 700 000 eiro, kas dod pamatu uz nākotni raudzīties ļoti mierīgi.

Ievēlēšanas gadījumā Rostovskis solīja rūpēties par visiem uzņēmējiem - gan dažādu nozaru, gan dažādu reģionu un lieluma uzņēmējiem.

"Man ir sapnis par Latviju. Par Latviju kā skaistu, plaukstošu valsti. Par valsti, kurā pulcējas talanti. Par valsti, kura ir viena no labklājīgākajām pasaulē. LTRK ir būtiska loma šī sapņa piepildījumā Mēs kļūstam aizvien jaudīgāki, mēs aizvien vairāk ietekmējam un aizvien vairāk ietekmēsim procesus Latvijā," sacīja Rostovskis, aicinot balsot par sevi. "Balsojot par mani, jūs balsojat par evolūciju," viņš teica.

Latvijas lielākās uzņēmēju biedrības Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (LTRK) biedru sapulcē 22.martā LTRK prezidenta amatā uz ceturto termiņu nākamajiem trim gadiem pārliecinoši tika pārvēlēts Aigars Rostovskis un ievēlēta jauna padome.

LTRK biedru sapulcē prezidenta amatam bija viens kandidāts – esošais LTRK prezidents Aigars Rostovskis. Sapulcē kopumā piedalījās 293 uzņēmumu, kurā, atbalstot A. Rostovska pārvēlēšanu, tika atdotas 281 balsis, līdz ar to A. Rostovskis ar pārliecinošu biedru balsu vairākumu Prezidenta amatā pārvēlēts uz ceturto termiņu nākamajiem trim gadiem.

Uzrunājot biedrus, Aigars Rostovskis pauda: “Pirmkārt, vēlos izteikt pateicību visiem LTRK biedriem par atbalstu un iespēju vadīt Latvijas lielāko uzņēmumu organizāciju nākamos trīs gadus. Lai gan ārējie apstākļi nav viegli, ar ģeopolitisko neskaidrību, Ukrainas karu un ekonomikas sabremzēšanos, mums ir jāpieliek visas pūles, lai stiprinātu LTRK. Mēs atbalstīsim biedrus eksporta darbībās un fokusēsimies uz privātā kapitāla interešu aizstāvību, kā arī uz LTRK pakalpojumu klāsta paplašināšanu un uzlabošanu, tāpat arī uz starptautiskajām aktivitātēm. Valstiskā līmenī mūsu galvenais uzdevums ir būtiski samazināt birokrātiju, kas neprasa naudu, bet gan politisko gribu.”

SIA CrossChem International filiāle Honkongā šī gada februārī saņēmusi Vācijas auto industrijas asociācijas VDA (Verband der Automobilindustrie) akreditāciju, kas ļauj uzsākt dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražošanu.

CrossChem filiāle savu darbību Honkongā uzsāka 2016. gadā ar mērķi nodrošināt austrumkrastu ar CrossChem ražotām precēm.

2019. gada novembrī tika pieņemts lēmums investēt AdBlue® ražotnes izveidē, lai nodrošinātu reģionu ar lokāli ražotu produktu.

2022. gada februārī, pēc VDA akreditācijas, ražotne ir uzsākusi savu darbību. Šī ir jaunākā CrossChem AdBlue® rūpnīca, tās jauda ir 1,5 miljoni litru šķidruma mēnesī.

“CrossChem speciāli mums Latvijā izstrādātā AdBlue® ražošanas iekārta ir unikāla un īpaši piemērota mūsu reģiona specifikai – tā kā zemes Hong Kongā ir ļoti maz un tā maksā ļoti dārgi. VDA licences iegūšana apliecina, ka ir ieguldīti ievērojami līdzekļi ražošanas kvalitātes nodrošināšanai, kā arī ir pārbaudītas CrossChem Hong Kong izplatīšanas ķēdes. VDA kontrolē izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidrumu ražotāju atbilstību visā pasaulē un revīziju katrā ražotnē veic reizi 3 gados. Mēs esam ļoti lepni un pateicīgi CrossChem Latvijas komandai par lielo uzticēšanos, atbalstu un kopā paveikto,” teic Džeks Kvāns (Jack Kwan), CrossChem Hong Kong direktors.

2022. gada pirmajos deviņos mēnešos Latvijas uzņēmuma SIA CrossChem neto apgrozījums sasniedza 29,5 miljonus eiro, kas ir par 80 % vairāk nekā gadu iepriekš — pērn šajā pašā laika posmā ražotājs apgrozīja 16,4 miljonus eiro, liecina uzņēmuma neauditētais finanšu pārskats.

“2022. gads Eiropai ir bijis izaicinājumu gads, jo īpaši videi draudzīgu produktu ražošanas jomā, kurā CrossChem specializējas. Taču, neskatoties uz to, CrossChem Latvijas komanda ir paveikusi lielisku darbu, attīstot gan esošos, gan jaunos projektus Latvijā un visā pasaulē. Nozīmīgākie no paveiktajiem darbiem ir testēšanas laboratorijas, kā arī jaunas automātiskās ražošanas un iepakošanas līnijas ar uzlabotu ātrumu izveide Olainē. Tāpat arī 3. ceturksnī atjaunojām CrossChem sertifikāciju atbilstoši ISO 9001 un ISO 14001 standartiem, kas vēlreiz pierāda, ka esam soli priekšā saviem konkurentiem,” uzsver Ričards Andersons, CrossChem valdes priekšsēdētājs.

Dīzeļdegvielas izplūdes gāzu šķidruma "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem" Olainē izveidojis "AdBlue" testēšanas laboratoriju, kurā ieguldīti 250 000 eiro.

"CrossChem" jaunā produkta "AdBlue EVO" ieviešanas projekts top sadarbībā ar Norvēģijas grantu. Jau vairāk nekā gadu "CrossChem" strādā pie tā, lai ražošanā varētu ieviest jaunu produktu "AdBlue EVO" - "AdBlue" versiju, kas spēj strādāt gan paaugstinātas slodzes, gan zemu temperatūru apstākļos un būtiski samazina tā ietekmi uz vidi visā produkta dzīves ciklā.

"CrossChem" valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons informē, ka jaunā laboratorija būtiski atvieglos un paātrinās produktu attīstīšanas iespējas, jo "CrossChem" laboratorijās testē katru saražoto "AdBlue" partiju pirms šķidrums nonāk pie klienta, lai pārliecinātos par produkta kvalitāti.

Tāpat Andersons norāda, ka jaunā laboratorija samazinās operatīvās izmaksas, jo katrs saražotā produkta paraugs vairāk nebūs jāsūta uz ārzemju laboratorijām - testēšanu varēs veikt tepat uz vietas.

Latvijas ķīmisko produktu ražotājs “CrossChem” atklāj divas jaunas AdBlue® ražotnes Centrāleiropā – vienu Čehijā, ar jaudu 1,5 miljoni litri mēnesī, kā arī otro ražotni Polijā ar jaudu 5 miljoni litru mēnesī.

“Jaunajās ražotnēs esam ieguldījuši nedaudz vairāk kā vienu miljonu eiro, un šīs investīcijas tikai pastiprina “CrossChem” līdera pozīcijas AdBlue® tirgū,” stāsta CrossChem valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons.

Ražotne Polijā tika atklāta 30.maijā un tā kļuvusi par stipru atbalsta punktu “CrossChem” Polijas spēkiem, kuri jau tagad ieņem ievērojamu daļu Polijas AdBlue® tirgus. Kopumā abu “CrossChem” Polijas ražotņu jauda sasniedz 13 milj. litru mēnesī, un tajās ikdienā strādā desmit darbinieki.

Savukārt, Čehijas ražotnes montāžas darbi tika pabeigti šī gada 27.maijā un jau jūlijā tā uzsāks VDA sertificēta AdBlue® ražošanu. Ražotnes jauda ir 1.5 milj. litri mēnesī un šī ir jau 14. šāda standarta ražotne “CrossChem” tīklā.

Attīstības finanšu institūcija Altum piešķīrusi piešķīrusi dīzeļdegvielas izplūdes gāzu šķidruma "AdBlue" ražotājam CrossChem 2,9 miljonus eiro apgrozāmajiem līdzekļiem un uzņēmējdarbības attīstībai.

Piešķirtais aizdevums nodrošinās CrossChem stabilitāti un ļaus realizēt noteiktos attīstības plānus.

Ukrainā notiekošais ir atstājis spēcīgu ietekmi uz visdažādākajām uzņēmējdarbības nozarēm, un ķīmisko rūpniecību Eiropā tas ir skāris jo īpaši smagi, ņemot vērā, ka tika pārtraukti ierastie izejvielu piegādes kanāli. Tas neapšaubāmi arī ietekmēja ķīmisko produktu ražotāju CrossChem, kuram ir būtiska loma Latvijas tautsaimniecības nodrošināšanā.

Lai palīdzētu Latvijas uzņēmējiem pārvarēt šos un līdzīgus izaicinājumus un nodrošinātu sekmīgu uzņēmējdarbību sarežģītajos tirgus apstākļos, Altum pērn atvēra vairākas finanšu atbalsta programmas, kuras sniedz ievērojamu pienesumu uzņēmējdarbībai Latvijā.

Dīzeļdegvielas piedevas "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem" investējis 300 000 eiro jaunas, digitalizētas ražošanas un fasēšanas līnijas izveidē Olainē, teikts kompānijas paziņojumā biržai "Nasdaq Riga".

Projekts īstenots sadarbībā ar Norvēģijas grantu programmu.

Jaunā ražošanas un fasēšanas līnija ir daļa no "AdBlue EVO" ieviešanas projekta. Tā īstenošanai "CrossChem" izveidota īpaša programmatūra, kas nodrošina un uzrauga ražošanas procesa darbību.

Digitalizētā ražošanas līnija sastāv no vairākiem sektoriem, kas iekļauj "AdBlue" ražošanu noteiktās partijās, uzglabāšanu lielākos apmēros un fasēšanu dažādu tilpumu tarā. Attīstot ražošanas procesu, "CrossChem" pietuvojas vienai no uzņēmuma prioritātēm - procesu automatizācijai.

"Jaunā ražošanas un fasēšanas līnija ir pēdējais solis darbā pie "CrossChem" radītā "AdBlue EVO" nonākšanas tirgū. Jaunā ražošanas un fasēšanas līnija ļaus apgādāt tirgu ar nepieciešamajiem produkta apjomiem. Šobrīd iekārta ir uzstādīta un pabeigta, to testējam un pielāgojam programmatūru," atzīmē "CrossChem" valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons.

Dīzeļdegvielas piedevas "AdBlue" ražotāja SIA "CrossChem" ieviesusi jaunu mobilo lietotni, ar kuras palīdzību klienti var iegādāties "AdBlue" tieši no ražotāja 17 uzpildes stacijās visā Latvijā,informē uzņēmumā.

Līdz šim "AdBlue" uzpildes staciju tīkls bija pieejams tikai juridiskām personām un citi varēja iegātāties "CrossChem" ražoto "AdBlue" sadarbības partneru tirdzniecības vietās vai interneta veikalā "cc-market.com".

No 1.oktobra visas "CrossChem" "AdBlue" uzpildes stacijas ir pieejamas ikvienam, kas izmantos "CrossChem" mobilo lietotni, norāda "CrossChem" valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons.

Visās "CrossChem" "AdBlue" uzpildes vietās ir izvietots QR kods, kuru noskenējot, klients tiks novirzīts uz lietotnes lejupielādes vietni. Lai veiktu "AdBlue" uzpildi, nepieciešams reģistrēties lietotnē un pievienot bankas norēķinu karti.

"AdBlue" ir paredzēts dīzeļdegvielas dzinējiem, kuri aprīkoti ar selektīvās katalītiskās reducēšanas (SCR) sistēmu. Tā mērķis ir attīrīt tehnikas izplūdes gāzes un mazināt dabas piesārņojumu.

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražotājs Baltijā, Latvijas uzņēmums SIA CrossChem, publicējis atjaunotās 2021. gada finanšu vadlīnijas, kas liecina, ka šī gada ieņēmumi pārsniegs sākotnēji plānoto apmēru par 45–56% un sasniegs 26–28 miljonus eiro.

Savukārt EBITDA* sākotnēji noteikto pārsniegs par gandrīz ceturtdaļu, sasniedzot 1,4–1,5 miljonus eiro.

Izmaiņas ir notikušas ievērojamā pieprasījuma pēc CrossChem ražotā AdBlue® produkta pieauguma dēļ, kas novērojams visā pasaulē. To izraisījis ierobežotais piedāvājums no Eiropas ražotājiem, kuri cieš no augstajām gāzes cenām un limitētās izejvielu pieejamības. To savukārt pastiprina Ķīnā un Krievijā noteiktie ierobežojumi slāpekļa saturošo produktu eksportam.

Izejvielu cenu pieauguma dēļ arī CrossChem paaugstinājis galaproduktu cenas galapatērētājiem un klientiem. Tomēr kopējā EBITDA maržas dinamikā ir redzams, ka CrossChem cenu politika ir samērīga un pamatota, un nestandarta tirgus apstākļi netiek izmantoti spekulatīvos nolūkos, norāda uzņēmumā.

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem" pusmiljona eiro vērtam projektam piesaistījis Norvēģijas grantu, informē uzņēmumā.

"CrossChem" ieguvusi vairāk nekā 223 000 eiro Norvēģijas grantu programmā "Bizness un Inovācijas" projektam "Jaunu produktu ieviešana ražošanā "CrossChem"". Kopējā projekta summa veido 495 859 eiro.

"CrossChem" piedalījās atklātā konkursā "Zaļo inovāciju un informācijas un komunikācijas tehnoloģiju produktu ieviešana ražošanā", kas ļāva iegūt 223 137 eiro Norvēģijas līdzfinansējumu projektam. Programmas īstenošanu nodrošina Latvijas Investīciju un attīstības aģentūra (LIAA) ar mērķi veicināt sadarbības veidošanu un stiprināt divpusējās attiecības starp Latviju un Norvēģiju.

Piesaistītos līdzekļus kompānija izlietos jaunā produkta "AdBlue EVO" ieviešanai ražošanā. "AdBlue EVO" būs jaunākās paaudzes "AdBlue" šķidrums, kas darbosies gan paaugstinātas slodzes, gan zemu temperatūru apstākļos, nezaudējot savas īpašības. Projekts paredz jaunā produkta ieviešanu līdz 2023.gada septembrim.

Patlaban kriminālprocesa dēļ saistībā ar Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) organizētajām tirdzniecības misijām ieturētais un neizmaksātais atbalsta apjoms ir 151 088 eiro, pastāstīja Latvijas investīciju un attīstības aģentūras (LIAA) pārstāve Linda Eiduka.

Jau ziņots, ka LIAA radušās aizdomas par izkrāptu Eiropas Savienības (ES) naudu LTRK organizētajos darījuma braucienos projektā «Starptautiskās konkurētspējas veicināšana». Viņa sacīja, ka LIAA iesniegti 218 uzņēmumu 480 maksājuma pieprasījumi par dalību LTRK organizētajās tirdzniecības misijās uz 48 dažādām valstīm par kopējo pieprasīto atbalsta apjomu 1,737 miljoni eiro. Uzņēmumiem izmaksātais atbalsta apjoms ir 1,601 miljons eiro un patlaban kriminālprocesa dēļ ieturētais un neizmaksātais atbalsta apjoms ir 151 088 eiro.

Kriminālprocesā tiek vērtētas 32 LTRK organizētās tirdzniecības misijas par kopējo Eiropas Reģionālā attīstības fonda (ERAF) finansējumu 626 030 eiro apmērā. Vienlaikus viņa atgādināja, ka krimināllieta vēl atrodas pirmstiesas izmeklēšanā, kur tiek veikta pārbaude par 32 LTRK organizēto tirdzniecības misiju norises apstākļiem. LIAA nevar sniegt informāciju par iespējamā noziedzīgā nodarījuma veikšanā iesaistītajām personām, jo šāda informācija ir vien tiesībsargājošajās institūcijās.

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražotāja SIA CrossChem apgrozījums 2021. finanšu gadā sasniedzis 31,8 miljonus eiro.

Savukārt uzņēmuma bruto peļņa augusi par 79 % un ir 3,5 miljoni eiro – tā liecina auditora revidētais pārskats par 2021. gadu.

2022. gadam tiek prognozēts apgrozījums 50 miljonu eiro apmērā.

2021. gadā CrossChem EBITDA, salīdzinot ar 2020. gadu, pieaugusi par 110% un sasniedz 2,2 miljonus eiro. Vidējais 6 gadu CrossChem izaugsmes rādītājs turpina saglabāties 26% gadā.

“2021. finanšu gada laikā uzņēmums stabili īstenoja noteikto stratēģiskās attīstības plānu – turpināja paplašināt klientu portfeli un palielināja tirdzniecības apjomus, veiksmīgi pārvarot Covid-19 pandēmijas izaicinājumus. Tie ietvēra gan izejvielu, degvielas un komponenšu sadārdzināšanos, gan jūras konteineru deficītu loģistikas maršrutos. 2022. gadā CrossChem turpinās palielināt eksporta apjomus, pārstāvniecību skaitu ārpus Latvijas robežām, ražošanā ieviesīs jaunus, inovatīvus produktus un atvērs Baltijā unikālu ķīmisko preču testēšanas laboratoriju,” norāda Ričards Andersons, CrossChem valdes priekšsēdētājs.

Latvijas ķīmisko produktu ražotāja SIA "CrossChem" laboratorija akreditēta "AdBlue" analīžu veikšanai, informē uzņēmumā.

"CrossChem" saņēmis laboratorijas akreditāciju, kas atbilst ISO 17025:2017 prasībām. Akreditāciju apstiprinājis un izsniedzis Latvijas Nacionālais akreditācijas birojs (LATAK). Pēc LATAK publiskotās informācijas, "CrossChem" laboratorija ir akreditēta līdz 2029.gada 3.aprīlim.

Laboratorija ir kompetenta veikt "AdBlue" kaitīgo izmešu samazināšanas šķīduma analīzes.

"Laboratorijas akreditācija sniedz daudz priekšrocību turpmākajā darbā," komentē "CrossChem" valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons. legūtā akreditācija kompānijai ļaus sniegt laboratorijas testēšanas pakalpojumus arī citām ieinteresētajām pusēm.

Laboratorijas izveidē un akreditācijā tika investēti gandrīz 350 000 eiro, un darbību testa režīmā tā sāka 2022.gada nogalē.

Dīzeļdegvielas izplūdes gāzu šķidruma "AdBlue" ražotāja SIA "CrossChem" ir izveidojusi divas jaunas "AdBlue" uzpildes stacijas Jēkabpilī un Smiltenē, informē uzņēmumā.

Tādējādi Latvijas tīkls paplašināts līdz 16 šādiem automātiskiem pašapkalpošanās punktiem. Uzpildes staciju izveidē ieguldīto summu uzņēmums neatklāj.

"CrossChem" ir ne tikai "AdBlue" ražotājs, bet arī veic šī šķīduma izdalei nepieciešamo iekārtu ražošanu un uzstādīšanu. Uzņēmums strauji attīsta mobilo "AdBlue" uzpildes staciju tīklu ar mērķi nodrošināt klientus Eiropā un pasaulē ar vienotu risinājumu, kas ļauj iegādāties preces no ražotāja iespējami īsā piegādes ķēdē.

"CrossChem" valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons skaidro, ka pieprasījums pēc dīzeļdegvielas pasaulē nemazinās un, ņemot vērā ekonomisku alternatīvu trūkumu, paredzams, ka arī tuvākajā nākotnē tā tiks plaši izmantota, tāpēc arī "CrossChem" iesaistās, lai nodrošinātu "zaļāku" nākotni.

Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (LTRK) uzskata, ka jaunie elektroenerģijas sadales sistēmas operatora AS "Sadales tīkls" tarifi beidzot ir taisnīgāki un vienlīdzīgāki visām klientu kategorijām, informē LTRK pārstāvji.

Līdz ar šādas tarifa struktūras ieviešanu Latvijā izbeigta prakse, ka energoietilpīgie uzņēmēji, galvenokārt tautsaimniecībai tik nozīmīgie ražotāji, subsidē elektrības izmaksas mājsaimniecībām.

LTRK uzskata, ka tarifu attiecināšana uz klientu neatkarīgi no tā, vai klients ir juridiska persona vai fiziska persona, ir pamatota un stiprina uzņēmumu konkurētspēju, kas ir visas sabiedrības interesēs. Ar šādu soli visas lēmumā iesaistītās puses demonstrējušas, ka ir iespējams pavirzīties mazliet tuvāk saviem kaimiņiem igauņiem, kuri šādus lēmumus pieņēmuši savlaicīgāk.

"Savukārt fiksētās vai mainīgās struktūras jautājumā ar šo tarifu projektu esam pavirzījušies tuvāk Zviedrijas, Nīderlandes un citu valstu regulējumam ar precīzāku izmaksu attiecināšanu, demonstrējot pat progresīvāku pieeju nekā mūsu kaimiņi," norāda LTRK.

Ķīmisko produktu ražotājs CrossChem papildina savu produkcijas klāstu ar betona noņēmēju sērijas produktiem, kas paredzēti, lai efektīvi noņemtu betonu un cementu no virsmām, kur tas nepieciešams.

Produkts nesatur neorganiskas skābes un organiskos šķīdinātājus, kā arī ir bioloģiski noārdāms.

“Veicot būvdarbus, kuros tiek izmantots betons, nereti virsmas un instrumenti tiek sasmērēti, kad uz tiem sakrājas betona atlikumi. Mūsu jaunā BET Clean produktu līnija ir radīta tieši šādiem izaicinājumiem,” norāda CrossChem valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons.

CrossChem jauno BET Clean līniju veido trīs produkti. Kompānijā norāda, ka vidēji viena jauna produkta ieviešanas izmaksas svārstās no 20 000 līdz 40 000 eiro, ņemot vērā dažādus faktorus, tostarp, piemēram, vai produktam nepieciešama sertifikācija.

Dīzeļdegvielas piedevas "AdBlue" ražotāja SIA "CrossChem" neauditētais apgrozījums pērn bija 21,08 miljoni eiro, kas ir par 45% mazāk nekā 2022.gadā, savukārt uzņēmuma peļņa samazinājās gandrīz astoņas reizes - līdz 415 533 eiro.

Latvijas uzņēmums, dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražotājs SIA CrossChem parakstījis ilgtermiņa sadarbības līgumu vairāku simtu tūkstošu eiro vērtībā ar Igaunijas degvielas uzpildes staciju tīkla Olerex holdinguzņēmumu Aqua Marina, tādējādi paplašinot darbību Baltijā.

Sadarbības ietvaros Olerex tiks nodrošināts ar autotransporta produktiem.

Aqua Marina ir Olerex un Olerex Terminal holdingkompānija ar 200 miljonu eiro aktīviem. Aqua Marina ir dibināta 1990. gadā. Olerex ir degvielas mazumtirgotājs ar gandrīz 100 pilna servisa un ātrās apkalpošanas degvielas uzpildes stacijām visā Igaunijā, un piecām stacijām Lietuvā. Uzņēmumam ir vairāk nekā 25 gadu pieredzi nozarē un tas darbojas ar 1,5 miljardu eiro apgrozījumu. Pēdējos gados Olerex ir arī vairākkārt atzīts par visstraujāk augošo degvielas uzņēmumu Igaunijā.

“Sadarbība ar Igaunijā bāzēto Olerex ļauj nostiprināt CrossChem klātbūtni Baltijā un piesaistīt jaunus tranzīta klientus, spēcinot uzņēmuma pozīcijas un sniedzot klientiem nepieciešamo stabilitāti. AdBlue® būtiski samazina automašīnu izplūdes gāzu kaitīgo izmešu nokļūšanu vidē, un likumsakarīgi, ka pieprasījums pēc tā pieaug arī kaimiņvalstīs,” uzsver Ričards Andersons, CrossChem valdes priekšsēdētājs.

Latvijas ķīmisko produktu ražotājs CrossChem 2022. gadā Latvijā apgrozījis 38.3 milj. eiro, bet pasaulē uzņēmuma apgrozījums pārsniedzis 70 milj. eiro atzīmi — tā liecina operatīvie finanšu dati par 2022. gadu.

Salīdzinājumā ar 2021. gadu SIA CrossChem savu apgrozījumu kāpinājis par 20%, uzlabojot bruto peļņas rentabilitāti no 11% līdz 15.2%, savukārt EBITDA augusi no 7% līdz 11%.

Tāpat pērn uzņēmums ir samazinājis savas kredītsaistības un uzlabojis paškapitāla proporciju pret kopējiem aktīviem — no 28% līdz 44%.

“2022. gads bija izaicinājumu pilns — mums nācās krasi mainīt izejvielu piegādes kanālus, rast risinājumus nemitīgam energoresursu cenu pieaugumam, cīnīties ar regulārām piegāžu termiņu nobīdēm un ierobežojumiem maksājumu nodrošināšanā. Aizgājušo gadu labi raksturo citāts no grāmatas “Nauda un cilvēks”, kurā sacīts ”ja Tu spēsi taisīt biznesu Latvijā, tad spēsi to darīt visā pasaulē” — nevaru nepiekrist, jo tik sarežģītus apstākļus uzņēmējdarbībai kā Latvijā, neesmu novērojos nevienā no 20 pasaules valstīm, kur CrossChem ir filiāles un pārstāvniecības,” norāda Ričards Andersons, CrossChem valdes priekšsēdētājs.

Dīzeļdegvielas piedevas "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem", sadarbojoties ar degvielas uzpildes staciju tīklu "Latvijas nafta", atvēris trīs jaunas pašapkalpošanās "AdBlue" uzpildes stacijas - Siguldā, Piņķos un Grenctālē, informē uzņēmumā.

Investīcijas uzpildes staciju izveidē netiek atklātas.

Sadarbības līgums ar "Latvijas naftu" paredz turpmākajos gados uzstādīt vairāk nekā 25 "AdBlue" uzpildes stacijas visā Latvijā.

Līdztekus "AdBlue" ražošanai, CrossChem veic arī šīs degvielas piedevas ražošanai nepieciešamo iekārtu ražošanu un uzstādīšanu, kā arī attīsta mobilo "AdBlue" uzpildes staciju tīklu, kas šobrīd plešas no Igaunijas līdz pat Horvātijai. Latvijā šobrīd ir 13 šādas stacijas.

"CrossChem valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons informē, ka līdz 2025.gadam uzņēmums plāno savu uzpildes staciju tīklu paplašināt līdz 250 "AdBlue" uzpildes punktiem pasaulē. "Latvijas Naftas" tīklam pievienojušās trīs jaunas, kopā sasniedzot astoņas "AdBlue" uzpildes stacijas.

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem" atvēris jaunu ražotni Polijas dienvidos, Silēzijas apgabalā, informē uzņēmumā.

Polijas rūpnīcas, kuras platība ir 1500 kvadrātmetru, "AdBlue" ražošanas jauda ir 8,4 miljoni litru mēnesī.

Latvijas uzņēmums CrossChem atver jau 17. rūpnīcu  

Auto ķīmijas ražotājs SIA “CrossChem” atklājis jaunu rūpnīcu 90 kilometrus no Ungārijas...

Uzņēmuma valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons norāda, ka ikvienas jaunas rūpnīcas atvēršana ir uzņēmuma izsvērts un ilgtspējīgs solis - tā vietā, lai pārvadātu produktu tūkstošiem kilometrus tālu, "CrossChem" izveido rūpnīcu tur, kur ir pieprasījums.

"Polija ir ne tikai viena no lielākajām Eiropas valstīm, bet arī ļoti nozīmīgs transporta mezgls - ar mūsu ražoto "AdBlue" plānojam nodrošināt lielāko daļu Polijas," piebilst R.Andersons.

Jau ziņots, ka 2020.gadā "CrossChem" strādāja ar 15,526 miljonu eiro apgrozījumu, savukārt kompānijas peļņa bija 692 813 eiro.

Uzņēmums "CrossChem" reģistrēts 2007.gadā, un tā pamatkapitāls ir 1,301 miljons eiro.

SIA “CrossChem” ir 100% Latvijas kapitāla uzņēmums, kas nodrošina AdBlue® eksportu uz vairāk kā 60 pasaules valstīm.

Kompānijas vienīgais īpašnieks ir SIA "CrossChem International", kas vienādās daļās pieder Andersonam un Janai Muzičenko.

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražotājs Baltijā SIA CrossChem 2021. gada pirmajos sešos mēnešos salīdzinājumā ar to pašu laika periodu pērn kāpinājis uzņēmuma apgrozījumu par 36%, sasniedzot vairāk nekā 9,8 miljonus eiro, liecina uzņēmuma operatīvie finanšu dati.

Arī uzņēmuma bruto peļņa šī gada pirmajā pusgadā pieaugusi par 93%, sasniedzot 1,2 miljonus eiro, salīdzinot ar iepriekšējā gada attiecīgo laika periodu. Savukārt neto peļņa palielinājusies par 30%, sasniedzot 558 208 eiro. Sešu mēnešu laikā EBITDA pieaugusi par 31%.

CrossChem atvēris jaunu rūpnīcu Polijā 

Dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma "AdBlue" ražotājs SIA "CrossChem" atvēris...

“2021. gadā pasaules tirgus piedzīvo nebijušu ažiotāžu un ir novērojams dažādu preču deficīts, tāpēc pieprasījums pēc CrossChem ražotā AdBlue® ir kāpis vairākkārtīgi. Savlaicīgi apzinoties riskus un iespējas, stratēģiski gatavojāmies šiem tirgus apstākļiem un 2020. gadā dubultojām ražošanas jaudas Latvijas rūpnīcā, kā arī atvērām jaunas rūpnīcas ārpus Latvijas robežām. Šie stratēģiskie soļi ir piešķīruši papildu spēkus uzņēmumam un grupai kopumā,” norāda SIA CrossChem valdes priekšsēdētājs Ričards Andersons.

Latvijas uzņēmums CrossChem atver jau 17. rūpnīcu  

Auto ķīmijas ražotājs SIA “CrossChem” atklājis jaunu rūpnīcu 90 kilometrus no Ungārijas...

SIA CrossChem ir 100% Latvijas kapitāla uzņēmums un vienīgais Vācijas auto industrijas asociācijas VDA (Verband der Automobilindustrie) akreditētais dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražotājs Baltijā, kas kopš 2007. gada nodrošina patērētājus ar šo produktu. CrossChem ir vairāk nekā 15 rūpnīcas visā pasaulē, kā arī uzņēmums nodrošina eksportu uz vairāk kā 50 pasaules valstīm.

Auto ķīmijas ražotājs SIA “CrossChem” atklājis jaunu rūpnīcu 90 kilometrus no Ungārijas galvaspilsētas Budapeštas.

Jaunatklātā rūpnīca Jāsberēņas apkaimē (Jászberény) nodrošinās pilna cikla ražošanu, tajā skaitā preču tarēšanu. “CrossChem” Latvijas tehnisko speciālistu komanda sadarbībā ar Ungārijas kolēģiem trīs nedēļu laikā, stingros COVID-19 ierobežojumu apstākļos, veica nepieciešamos montāžas, instalācijas un apmācības darbus, kas nodrošinās dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma AdBlue® ražošanu.

Darbs pie rūpnīcas izveides ilga gandrīz gadu, taču, neskatoties uz pandēmijas uzliktajiem ierobežojumiem, rūpnīca tika atklāta 2021. gada 27. aprīlī.

Ražotājs: Gaidāms vēl viens rekordgads 

SIA CrossChem cer iekosties gardajā Vakareiropas tirgus kumosā, kur jākonkurē ar milžiem,...

Šī ir jau 17. “CrossChem” atvērtā rūpnīca, kura ik mēnesi spēs nodrošināt 4 miljonus litru dīzeļdzinēju izplūdes sistēmas attīrīšanas šķidruma ražošanu.

Uzņēmuma apgrozījums šī gada pirmajā ceturksnī pārsniedza 4,6 miljonus eiro, kas ir par 20% vairāk nekā šajā pašā laika periodā pērn. Tāpat uzņēmumam pirmo trīs mēnešu laikā izdevies nopelnīt 60% no 2020. gada bruto peļņas jeb 786 990 eiro.

FOTO: Noteikti Latvijas daudzsološākie jaunie eksportētāji 

Aizvadīts eksporta atbalsta kustības “The Red Jackets” organizētais Eksporta izcilības forums,...

“2021. gadu “CrossChem” iesācis īpaši enerģiski. Realizējām jaunas idejas, kā arī veicām vairākas stratēģiskas darbības, lai paplašinātu uzņēmuma darbību un attīstītu jaunus tirgus. Ģimenes uzņēmums pārtop globālā pasaules spēlētājā,” norāda SIA “CrossChem” direktors Ričards Andersons.

Šī gada sākumā “CrossChem” ir parakstījis vairākus investīciju līgumus, kuru kopējā summa pārsniedz vienu miljonu eiro, tādējādi nodrošinot uzņēmuma ilgtspējīgu attīstību un palielinot tā konkurētspēju.

SIA “CrossChem” ir 100% Latvijas kapitāla uzņēmums, kas nodrošina AdBlue® eksportu uz vairāk kā 60 pasaules valstīm.

Latvijas Darba devēju konfederācija (LDDK) un Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kamera (LTRK) kritizē Finanšu ministrijas piedāvāto nodokļu izmaiņu projektu, kas plašākai sabiedrībai gan vēl nav prezentēts.

LDDK un LTRK izplatījušas paziņojumu, norādot, ka 20.augustā norisinājās tikšanās ar Finanšu ministrijas pārstāvjiem, kur LDDK, LTRK un citiem sadarbības partneriem bijusi iespēja izteikt viedokli par 16.augustā iesūtīto nodokļu izmaiņu piedāvājuma projektu.

Nav gan zināms, vai šajā laikā projektā nav veiktas korekcijas.

Kā aģentūru LETA informēja LDDK pārstāve Ance Jaks, darba devēji noraida 16.augustā iesūtīto piedāvājumu un prasa to pārveidot atbilstoši kopā izvirzītajiem mērķiem. Organizāciju ieskatā, šis scenārijs neatbilst valdības deklarācijā noteiktajiem mērķiem un turpinās Latvijas ekonomikas stagnāciju un atpalicību no kaimiņvalstīm.

LDDK prezidents Andris Bite apgalvo, ka piedāvājums neatbilst ne mērķim veicināt darbaspēka nodokļu konkurētspēju Baltijas valstu vidū, ne arī mērķim vienkāršot nodokļu administrēšanu.

Notiek centieni sabalansēt budžetu un neveikt sāpīgas "griešanas", uzsvēra premjere Evika Siliņa (JV), komentējot diskusijas par nodokļu reformu.

Viņa akcentēja, ka nodokļi un budžets ir valdības darbakārtības jautājums. Pēc Siliņas paustā, nākamā gada budžeta izveidošana nav vienkārša, piemēram, Igaunija par 2% palielina pievienotās vērtības nodokli, Somija - samazina cilvēkresursus, budžetu valsts pārvaldē, arī sociālās garantijas.

"Mēs saprotam, ka "griešanas" būtu sarežģītas un tās ilgtermiņā atstātu sekas arī uz tautsaimniecību. Tāpēc nodokļu reforma ir jāsalāgo ar budžetu, jo citādāk to nevar pieņemt. Nodokļi un budžets nav atraujami viens no otra, jo tas vienmēr ir saistīts ar fiskālo telpu," pauda Siliņa.

Ministru prezidente akcentēja, ka vasarā politiskajās aprindās, politiķu starpā notika diskusijas, kā šis modelis varētu izskatīties, savukārt otrdien, 20.augustā, partneri tika iepazīstināti ar kompromisa variantu, kas bija politiķu caurskatīts. Viņa uzsvēra, ka tā bija pirmā reize, kad partneri, iespējams, ieraudzīja priekšlikumos to, ko viņi tur nevēlējās redzēt, jo tie personīgi skāra katru organizāciju.