Par to liecina
kuģniecības
paziņojums biržai. Tādējādi
kuģniecība
izbeigusi līdzdalību
Jūras servisa centrā
, kurā tai piederēja 140 tūkstoši kapitāla daļu 140 tūkstoši latu nominālvērtībā.SIA
Jūras servisa centrs
sniedz laboratorijas pakalpojumus, veicot ķīmiskās un fizikālās analīzes naftas degvielu, smēreļļu un ūdens paraugiem gan kuģošanas, gan arī citu tautsaimniecības nozaru uzņēmumiem.Lai gan vēsturiski
Jūras servisa centrs
bija
Raksti par tēmu
Latvijas kuģniecības
struktūrvienība, pēdējo gadu laikā kuģniecības flote aizvien vairāk atrodas tādos kuģošanas reģionos visā pasaulē, kur ekonomiski izdevīgāk ir izmantot citus ģeogrāfiski tuvākus analogu pakalpojumu sniedzējus. Līdz ar to likumsakarīgs ir lēmums pārdot Jūras servisa centrs daļas, norāda
Latvijas kuģniecības
valdes priekšsēdētājs Imants Sarmulis.
Db
jau vēstīja, ka 2008. gadā kuģniecība no
Ventspils naftas
iegādājās nekustamos īpašumus, poligrāfijas biznesu u.c.– šis darījums finanšu ekspertos un ar nozari saistītos uzņēmējos izraisīja izbrīnu un neizpratni.
Latvijas kuģniecība
jaunā investīciju virziena pārvaldei un attīstībai izveidoja meitas sabiedrību SIA
LASCO Investment
ar pamatkapitālu 19 miljoni latu.