Par to liecina

kuģniecības

paziņojums biržai. Tādējādi

kuģniecība

izbeigusi līdzdalību

Jūras servisa centrā

, kurā tai piederēja 140 tūkstoši kapitāla daļu 140 tūkstoši latu nominālvērtībā.SIA

Jūras servisa centrs

sniedz laboratorijas pakalpojumus, veicot ķīmiskās un fizikālās analīzes naftas degvielu, smēreļļu un ūdens paraugiem gan kuģošanas, gan arī citu tautsaimniecības nozaru uzņēmumiem.Lai gan vēsturiski

Jūras servisa centrs

bija

Raksti par tēmu

Latvijas kuģniecības

struktūrvienība, pēdējo gadu laikā kuģniecības flote aizvien vairāk atrodas tādos kuģošanas reģionos visā pasaulē, kur ekonomiski izdevīgāk ir izmantot citus ģeogrāfiski tuvākus analogu pakalpojumu sniedzējus. Līdz ar to likumsakarīgs ir lēmums pārdot Jūras servisa centrs daļas, norāda

Latvijas kuģniecības

valdes priekšsēdētājs Imants Sarmulis.

Db

jau vēstīja, ka 2008. gadā kuģniecība no

Ventspils naftas

iegādājās nekustamos īpašumus, poligrāfijas biznesu u.c.– šis darījums finanšu ekspertos un ar nozari saistītos uzņēmējos izraisīja izbrīnu un neizpratni.

Latvijas kuģniecība

jaunā investīciju virziena pārvaldei un attīstībai izveidoja meitas sabiedrību SIA

LASCO Investment

ar pamatkapitālu 19 miljoni latu.