«Pirmās kravu kompānijas pāriešanai privātā investora rokās nevajadzētu ietekmēt dzelzceļa uzņēmumu sadarbību, tomēr ar bažām raugos uz šo procesu, jo tā rezultātā Krievijas dzelzceļš varētu zaudēt ietekmi uz lielu sava vagonu parka daļu,» iecerēto akciju izsoli komentē Latvijas dzelzceļa prezidents Uģis Magonis.
Izsoles dalībnieki varēs būt juridiskās personas, kas reģistrētas Krievijā, nav valsts korporācijas un kurām ir stabils finansiālais stāvoklis un pieredze dzelzceļa pārvadājumu jomā. Minimālo akciju pārdošanas cenu noteiks neatkarīgs vērtētājs 30 dienas pirms izsoles.
«A/s PKK kontrolpaketes pārdošana kļūs par izšķirošo elementu Krievijas dzelzceļa kravu pārvadājumu kompleksa reformā. Rezultātā tirgū kravu pārvadājumu sektorā parādīsies lielākais privātais spēlētājs, bet a/s Krievijas dzelzceļš iegūs ievērojamus līdzekļus finansu investīciju programmām. Izsoles noteikumi ļauj rēķināties ar to, ka nozarē ienāks stratēģiskais investors, kas ir ieinteresēts ne tikai komerciālā izdevīgumā, bet arī Krievijas dzelzceļa transporta sistēmas attīstībā,» paziņojis Krievijas dzelzceļa prezidents Vladimirs Jakuņins.
Akciju pārdošana iecerēts veikt līdz 2011. gada beigām. Lai piedalītos izsolē, dalībniekiem būs jāsasņem atļauja no Federālā antimonopola dienesta. Jāpiebilst, ka a/s Krievijas dzelzceļš 100% pieder Krievijas Federācijai, savukārt a/s Pirmās kravu kompānijas 100% mīnus viena akcija pieder KDz, bet viena akcija nekomerciālai organizācijai a/s Baminvest. PKK veic kravu pārvadājumus, iznomā savu ritošo sastāvu, kā arī piedāvā ekspeditora pakalpojumus. Uzņēmuma statūtkapitāls ir 85,7 miljardi Krievijas rubļu (ap 1,5 miljardi Ls).
