Līdz šim jau ir redzēti no bambusa izgatavoti divriteņu rāmji un ļoti plašā variāciju spektrā – no koka. Līdz ar to var teikt, ka Artjoms Prokopiško, aizvietojot divriteņa metāla caurules ar virpota līmētā ozola detaļām nav izgudrojis neko jaunu. Un tomēr ir. Jo tāds velosipēds ir tikai viens. Citiem ir citādi, vēsta Diena.
Artjoms stāsta, ka sākumā gribējis izmantot finieri, veidot tā saucamo sandwichbike, bet tad atklājis, ka tādus jau ražo Nīderlandē. Tāpēc izvēlējās citu risinājumu – virpotas līmētā koka detaļas metāla cauruļu vietā. Rāmim izmanto līmēto sarkanā un parastā ozola koksni, stūrei – bērzu un ozolu. Koka detaļas izgatavotas pēc pasūtījuma pie galdnieka.
Pagaidām Artjoma projekts ProArt Bike esot izmēģinājuma stadijā, bet drīzumā viņš iecerējis uzsākt sērijveida ražošanu. Šobrīd meklē investoru un vienlaikus jau pāris mēnešus savu braucamo testē visdažādākajos režīmos. «Testi rāda, ka konstrukcija ir pietiekami izturīga,» secina Artjoms.
Mērķauditorija šādam velosipēdam esot visplašākā – sākot no hipsteriem, kam svarīgi piesaistīt uzmanību, un beidzot ar tiem, kas ar divriteni ikdienā brauc uz skolu vai darbu un arī grib izskatīties atšķirīgi.
