Jauno celtni no ražotāja - Liebherr - pēc īpaša pasūtījuma par 2,9 miljoniem eiro iegādājusies uzņēmumu grupai Mažeikiu strele piederošā kompānija Strele logistics.
Jauno autoceltni var izmantot skursteņu, apkures katlu un reaktoru montēšanai, tiltu elementu un citu liela izmēra konstrukciju montēšanai objektos, vēja ģeneratoru apkopei, transformatoru un citu rūpniecisko iekārtu montāžai, kā arī darbam industriālo objektu celtniecībā un rekonstrukcijā.
Tas spēj celt 500 tonnu kravas līdz pat 134 metru augstumam, kas pielīdzināms 45 stāvu namam, un pārvietot tās 100 metru attālumā, tātad faktiski futbola laukuma garumā. Celtņa ekspluatācijas laiks pārsniedz 20 gadus.
Kā pastāstījis Mažeikiu strele ģenerāldirektors Ķēstutis Slavinsks, uzņēmums cer neaprobežoties ar Lietuvas tirgu vien, bet saņemt pasūtījumus arī no Latvijas un Igaunijas un gatavojas piedāvāt pieņemamas cenas un ātru un elastīgu darbu izpildi.
Tomēr acīmredzot būs vajadzīgs zināms laiks, lai apgūtu tirgu, lai informācija par jaunā celtņa piedāvātajām iespējām izplatītos un lai tām pieskaņotos projektētāji.
Raksti par tēmu
Divi pasūtījumi gan jau saņemti. «Jau šovakar pat dosimies uz Jonavu, kur mums ir pasūtījums no kompānijas "Achema". Vēl viens līgums par tilta būvi mums ir Dzūkijā,» norādījis Slavinsks.
Pēc uzņēmēja teiktā, kamēr kompānijai pašai tik liela autoceltņa nav bijis, klientu vajadzībām tie vesti no Vācijas, Nīderlandes vai Somijas, bet to transportēšana, montēšana un administratīvie izdevumi bijuši ļoti augsti. Tas izmaksājis aptuveni 30 000 eiro, kamēr tagad krāna pārvešana no vienas Lietuvas pilsētas uz otru maksās 5000 eiro.
Viņš pastāstījis, ka šī investīcija autoceltnī ir lielākā visā kompānijas vēsturē. Izšķirties par tādu pirkumu licis tirgus pieprasījums - aizvien biežāk klientu projektiem ir svarīgi īsākā laikā un ar zemākām izmaksām veikt sarežģītus iekārtu un konstrukciju montāžas darbus. Šāds celtnis paver iespējas daudzas konstrukcijas samontēt uz zemes un tad vienā reizē pacelt tās vajadzīgajā vietā, ietaupot dārgo laiku, kas būtu bijis nepieciešams montāžas darbiem lielā augstumā, un līdz ar to klientiem atkritīs arī vajadzība uz ilgāku laiku nomāt mazākas jaudas ceļamkrānus.
Līdz šim lielākais celtnis Baltijas reģiona tirgū pieder kompānijai Kauno kranai, un tā celtspēja ir 300 tonnas.
Strele logistics ir lielākais šāda profila uzņēmums Baltijas valstīs, bet pasaulē ierindojas 130.-150.vietā. Līdz šim tas piedāvājis nomāt 35 autokrānus ar celtspēju no 35 līdz 250 tonnām. Pērn uzņēmuma apgrozījums sasniedza 5,4 miljonus eiro jeb par 12% vairāk nekā 2013.gadā. 60% pārdošanas ieņēmumu tas guvis Lietuvas tirgū, pārējo daļu veido eksports uz Zviedriju, Latviju, Igauniju un Somiju
papildināts ar foto, precizēts virsraksts
