Pirms vairāk nekā gada Dairas vadītā automašīna iekļuvusi negadījumā, pēc kura sieviete vērsās pie sava apdrošinātāja – Baltijas apdrošināšanas nama -, lai tas segtu remonta izdevumus. Servisu, kurā labot automašīnu, toreiz noteica pats apdrošinātājs, bet veiktais remonts vairākkārt tika atzīts par nekvalitatīvu, un tikai pēc pusgada, pēc piecām labošanas reizēm automašīna tika salabota pienācīgi citā autoservisā.

Vēl pēc sešiem mēnešiem, Dairai braucot pie stūres, automašīnas dzinējs pēkšņi sāka darboties ar pilnu jaudu un nebija apturams, līdz uzsprāga. Tā kā dzinēja uzsprāgšana nav KASKO negadījums, automašīna aizvesta uz neatkarīgu servisu. Tajā automašīnas dzesēšanas sistēmā atrasts svešķermenis, kas, saskaņā ar speciālistu atzinumu, tur varējis nonākt iepriekšējo remontu laikā.

Uz Dairas lūgumu Baltijas apdrošināšanas namam izmaksāt kompensāciju, jo defekts radies iepriekš nekvalitatīvi veiktā remonta dēļ, apdrošinātājs atbildējis noraidoši. Tika skaidrots, ka Baltijas apdrošināšanas nams nevar paļauties uz neatkarīgu ekspertu atzinumu, turklāt tajā minēto iemeslu dēļ dzinējs nevar aizdegties. Apdrošinātājs norāda, ka pēc remonta braucamrīks esot nobraucis 15 tūkst. kilometru un izgājis tehnisko apskati, kurā defektu vajadzēja atklāt, ja tāds būtu bijis. Viņuprāt, automašīnas dzinējs ir uzsprādzis, braucamrīkam nolietojoties.

Raksti par tēmu

Apdrošinātājs pirms kāda laika pārtraucis savu sadarbību ar autorevisu, kurš veicis remontu Dairas braucamrīkam, kā iemeslu minot - nekvalitatīvi veiktos remontus.

CSDD gan atzīst – šādi gadījumi ir laimes spēle, un lauska var aizsprostot cauruli kā pēc 50 tā pēc 50 tūkst. kilometriem.

Daira pēc palīdzības vērsusies Patērētāju aizsardzības centrā un citās institūcijās, tomēr tajās atzīts, ka sievietei palīdzēt nevar un vienīgais risinājums ir vērsties tiesā. Tādējādi Daira automašīnu pārdevusi par lūžņu cenu.