«Bija ļoti liels izaicinājums saprast, kā reaģēt uz lielo potenciālo pircēju skaitu,» saka Līga Irbe, rītasvārku zīmola Yuta līdzīpašniece. Uzņēmumam ir savs veikaliņš Miera ielas radošajā kvartālā, uz kuru pircēji lielākoties nāk mērķtiecīgi. «Turpretī te ir liela «klasiski tipisko» Alfa pircēju plūsma. Te mūs var ieraudzīt jebkurš garāmgājējs un mūs pamana ļoti daudz tādu cilvēku, kas neko par Yuta nezināja,» viņa teic. Šī mēneša tirgošanās apstiprināja, ka Yuta trumpis – rītasvārki – ir domāti ļoti plašai auditorijai, un tos var vilkt gan jauna meitene, gan omīte, tāpēc produkta realizācijai tirdzniecības centrs ir ļoti piemērots.
«Šī mēneša laikā izgaismojās mūsu vājais posms – ražošanas problēmas. Mēs nespējām nodrošināt tik lielu pieprasījumu, kāds bija pēc rītassvārkiem. Tāpēc domājam, kā to risināt, lai nodrošinātu nepieciešamo apjomu. Taču, pats būtiskākais, - sapratām, ka tiešām cilvēkiem patīk Yuta rītasvārki, viņi ir gatavi tos pirkt,» teic L. Irbe.
Raksti par tēmu
EM rosina pagarināt samazināto akcīzes nodokli dīzeļdegvielai
Dienas Bizness
Narvesen laiž klajā jaunu privāto preču zīmi CHOP CHOP
Dienas Bizness
EM: Degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešana ir nepieciešama
LETA
EM rosina pagarināt samazināto akcīzes nodokli dīzeļdegvielai
Dienas Bizness
Narvesen laiž klajā jaunu privāto preču zīmi CHOP CHOP
Dienas Bizness
EM: Degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešana ir nepieciešama
LETAUzņēmums piedāvā arī citus produktus, piemēram, legingus un krekliņus, taču tos pērkot salīdzinoši mazāk. L. Irbe pieļauj, ka tas tāpēc, ka funkcionāli līdzīgas preces piedāvā daudzi t/p Alfa veikali, bet rītasvārku jomā konkurences tikpat kā neesot. «Mūsu stiprā puse ir produkts – rītasvārki. Konkurentu nav, un, kamēr viņu nav, ir jāstrādā. Jānormalizē ražošana, lai varam nodrošināt vienmērīgu piedāvājumu,» viņa saka.
Visu rakstu lasiet laikrakstā Dienas bizness.
Laikraksta abonentiem elektroniskā versija DB arhīvā.
