Team Dynamics komanda, kas ieguvusi British Touring Car Championship uzvarētājas titulu, būvējot «superātro» zāles pļāvēju, atteicās no standarta dzinēja un to aizvietoja ar tūkstoš kubikcentimetru dzinēju no Honda VTR Firestorm motocikla. Šī dzinēja jauda ir 109 zirgspēki. Tikmēr zāles pļaušanas mehānismus darbina divi elektromotori, kas veic četrus tūkstošus apgriezienu minūtē.
Tādējādi maksimālais ātrums, ko var attīstīt zāles pļāvējs ir 210 kilometri stundā, bet 96 kilometru stundā ātrumu ierīce sasniedz četrās sekundēs.
Jaunajam mauriņa pļāvējam ir speciāls sporta sēdeklis, savukārt tā svars ir 140 kilogrami.
