Elektrizētais hibrīds Volkswagen Golf GTE kārdina ne tikai vides aktīvistus, bet arī tos, kas sportiskas manieres vēlas apvienot ar žirgtu un ātru braukšanu
Protams, tas viss maksā bargu naudu, un ir diezgan paredzami, ka, neieslēdzoties Eiropas Savienības vai cita veida subsīdijām, šāda auto pirkums ir dārga izprieca. Sedana versijas cena būs, sākot no 40 626 eiro, bet Variant izpildījumā Passat GTE modeļa cena būs, sākot no 41 654 eiro. Ir jāpiekrīt pašmāju autoinženierim un sporta elektroauto meistaram Andrim Dambim, kurš uzskata, ka tieši spraudņa jeb plug-in tipa hibrīdi ir piemērotākie zaļās mobilitātes automobiļi, ko varam izmantot Latvijā. Dzīvojot un strādājot urbānajā vidē, plug-in hibrīds ar tā īpašnieka apņēmību un gribasspēku var transformēties par tīrasiņu elektroauto un iekšdedzes motora darbināšanai paredzētās degvielas tvertnes krājumiem pat nepieskarties. Ja piezagsies slinkums vai arī ir plānots doties garākā braucienā, iekšdedzes motora atbalsts būs neizbēgams.
Visu rakstu Hibrīds, kas spēj būt elektroauto lasiet 2. septembra laikrakstā Dienas Bizness.
#1/8
#2/8
#3/8
#4/8
#5/8
#6/8
#7/8
