Lielie spēkrati, par kuriem nodeva būtiski pieaugs, drīzāk tiks pārdoti, savukārt jaunos auto iedzīvotāji visticamāk, iegādāsies un reģistrēs kaimiņvalstīs, vērtē speciālisti. Laikraksta aptaujātie autonozares eksperti, komentējot valdības plānus, norāda, ka veco auto īpašniekiem lielas izmaiņas tas neradīs. «Tie ir tikai pāris desmitu latu – ne vairāk kā desmit,» saka Latvijas Pilnvaroto autotirgotāju asociācijas (LPAA) prezidents Andris Kulbergs.
«Tas vienīgi varētu ietekmēt īpašniekus emocionāli,» piekrīt Latvijas Lietotu automobiļu tirgotāju asociācijas prezidents un SIA Pro Venta direktors Uģis Vītols. Līdz ar to veco un lietoto automašīnu tirgus būtisku nemainīsies, jo cilvēki tās aizvien pirks. Bet tas savukārt veicināšot nedrošu un vecu automašīnu lietošanu uz ceļiem, piebilst A.Kulbergs.
U.Vītols uzskata, ka lielo un ekskluzīvo automobiļu īpašnieki lielākoties savus auto pārdos. Tādēļ otrreizējā tirgū pieaugšot ekskluzīvo auto skaits, bet to cena kritīsies.
Raksti par tēmu
Eksperti pauž bažas, ka cilvēki turpmāk auto iegādāsies un reģistrēs ārzemēs, it sevišķi Lietuvā un Igaunijā. «Galarezultātā garām Latvijas valsts kasei aiziet no 1,5 līdz 7 tūkst. Ls no katra automobiļa iegādes,» uzskata A.Kulbergs.
Jāatgādina, ka valdība ir vienojusies par transportlīdzekļu ikgadējās valsts nodevas paaugstināšanu, lai nodrošinātu papildus piecu miljonu latu ieņēmumus budžetā.
Mazās un vidējās klases automašīnām, kuras reģistrētas pēc 2005.gada, nodevas maksa var nedaudz samazināsies, bet ekskluzīvajām un liela motora tilpuma automašīnām pieaugs.
