Testa lidojums ticis uzsākts no Monreālas tuvumā esošās Mirabel lidostas. Svinīgajā pasākumā piedalījušies vairāki simti kompānijas darbinieku un īpaši ataicinātu viesu. Lidaparāts ar 100 līdz 125 pasažieru vietām ir lielākais, kāds jebkad izgatavots Kanādā, norāda aģentūra AFP.
Paredzams, ka Kanādas aviobūves kompānija pirmos lidaparātus sāks piegādāt 2014. gada nogalē. Bombardier uzsver, ka, salīdzinot ar līdzīgiem konkurentu gaisa kuģiem – Boeing 737, Airbus A318 un A319, kā arī Embraer 195 - CS100 patērē par 20% mazāk degvielas, kas ļaus tam tirgū ieņemt stabilas pozīcijas.
Līdz šim Bombardier izdevies saņemt 177 CS100 lidmašīnu piegādes pasūtījumu, un kompānija cer, ka līdz gada beigām šis skaitlis sasniegs 300, bet kopumā kompānija rēķinās ar aptuveni 3,5 tūkstošu lidmašīnu pārdošanu. CS100 modeli jau pasūtījušas tādas lidsabiedrības kā Korean Air, Gulf Air, Atlas Jet u. c.
Raksti par tēmu
Kopumā kompānija iztērējusi 3,5 miljardus ASV dolāru un veltījusi desmit gadus, lai izstrādātu CS100 un tās «lielāko brāli» CS300. Arī Latvijas nacionālā aviosabiedrība airBaltic pasūtījusi vairākas CS300 lidmašīnas. Paredzēts, ka CS300 debija notiks nākamgad.
Bombardier iecerējusi no CS sērijas lidaparātu tirdzniecības iegūt piecus līdz astoņus miljardus ASV dolāru, jo paredzams ievērojams pieprasījuma kāpums pēc šāda veida lidmašīnām. «Tā mūsu kompānijai ir liela nauda, ja ņem vērā faktu, ka mūsu gada ieņēmumi ir aptuveni divdesmit miljardu ASV dolāru apmērā,» sacīja kompānijas izpilddirektors Pjērs Beaudīns (Pierre Beaudoin).
Kanādas kompānijas paredzamie konkurenti nav pauduši īpašu satraukumu par jauno lidmašīnu, norāda AFP. Eiropas lidaparātu ražotājs Airbus pat apsveicis Bombardier, savā Twitter kontā norādot, ka šādi pirmie lidojumi ir aizraujoši ikvienam, kuram patīk aviācija.