Samaksai par ceļu lietošanu izveidotās sistēmas izstrādātājs un operators ir uzņēmums Kapsch TrafficCom.
Maksas ceļu sistēmas paplašināšanās skar dažādus ceļus visā valstī. Galvenokārt, būs jāmaksā par P99, P23 un P21 ceļu posmu izmantošanu, kā arī valsts mēroga lielceļu M-5 un M-6 izmantošanu. Tiek plānots, ka pēc projekta īstenošanas, maksas ceļu tīkla kopējais garums būs vairāk nekā 1500 kilometri, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā 2013. gadā, kad tika ieviesta maksas ceļu sistēma.
Samaksa tiek iekasēta no visiem transportlīdzekļiem, izņemot vieglās automašīnas, kuru kopējā pieļaujamā masa ir mazāka par 3,5 tonnām, kas ir reģistrētas Eirāzijas Ekonomiskās savienības dalībvalstīs.
BelToll elektroniskās sistēmas komerciālā izmantošana tika sākta 2013. gada 1. augustā. Kopš tā laika maksas ceļu garums ir pakāpeniski pieaudzis no sākotnējiem 815 līdz 1507 kilometriem, kas ir sasniegti pēc sistēmas ieviešanas uz jaunajiem ceļiem. Šobrīd sistēmā ir reģistrēti vairāk nekā 224 000 transportlīdzekļu (2015. gada jūlijā), kuru kontroli veic 90 automātiskās samaksas iekasēšanas stacijas. Līgums ar uzņēmumu Kapsch par BelToll projekta uzturēšanu ir noslēgts uz 20 gadiem.