Šogad paredzēta tehniskā projekta izstrāde, bet remontdarbu izpilde plānota nākamgad.
Uzņēmums informējis, ka apsekojot Pļaviņu HES pārgāznes dzelzsbetona virsmu, konstatēts, ka pārgāznes virsmā ir lokāli iedobumi no četriem līdz 11 centimetriem, ir sairusi betona virskārta, izdrupumos redzams atsegts un korodējis stiegrojums. Centrālās šuves zonā arī ir konstatēti betona virsmas izdrupumi. Uz pārgāznes horizontālās daļas uzkrājas ūdens, veidojas veģetācija, kas veicina betona sairšanu, informē Staburags.
Defekti esot radušies no bojājumiem, ko izraisa ūdens plūsma un atmosfēras iedarbība.
