Par to, ka Latvijas kokzāģētavu īpašnieki var gūt panākumus, arī strādājot ārzemēs liecina ne tikai eksportēto zāģmateriālu apjomi, bet arī ražošanas izvēršāna kaimiņvalstīs, piemēram, Baltkrievijā. Savu ražotņu izvietošanu tuvāk koksnes resursiem ir veikušas Skandināvijas kompānijas un pēdējā laikā arvien vairāk šajā virzienā lūkojas Latvijas kokrūpnieki. Par vienu no nopietnākajiem projektiem tiek uzskatīta a/s Lindeks līdzdalība Baltkrievijā veidojamās lieljaudas kokzāģētavas izveidē Sklov Forest. A/s Lindeks valdes priekšsēdētājs un a/s Baltic Sea Port padomes priekšsēdētājs Aigars Ķimenis atzīst, ka Latvijā ir ļoti augstas cenas zāģbaļķiem, kā arī augstas koksnes pārstrādes izmaksas, tāpēc visi meklē iespējas, kā iegādāties lētāku koksni ārpus Latvijas. Baltkrievijas valsts noietās zāģbaļķu indikatīvās cenas ir noteiktas tik augstas, ka tās pēc būtības ir līdzvērtīgs baļķu eksporta liegumam, kamēr, piemēram, uz zāģmateriāliem šādu nosacījumu neesot, norāda A. Ķimenis. Viņs atzīst, ka pērn tika novērots liels Krievijas tranzītkravu pieplūdums, kas neapšaubāmi arī deva savu ieguldījumu a/s Baltc Sea Port pārkrauto apjomu pieaugumā. Pašlaik salīdzinājumā ar pērno gadu, gan pēc A. Ķimeņa teiktā, ir vērojams zāģmateriālu eksporta apjomu kritums, jo lielākajā Latvijas zāģmateriālu noieta valstī Lielbritānijā tirgus ir nogaidošs.